Внутри школы черт знает какой кавардак - столы уставлены пустыми бутылками, разит шнапсом.
Собираю свое разбросанное вследствие перестановки коек барахлишко, умываюсь, доедаю свой оставшийся кусочек торта, запиваю его желудевым кофе.
В 9 часов в одних плавках и с одеялом под мышкой выбираю себе ложбинку поглубже и загораю до самого полудня.
В 13 часов построение. Предстоит состязание по стрельбе. Меня посылают на дежурство в канцелярию, от чего я взбешен.
В качестве призов разыгрываются 8 бутылок шампанского, подтяжки и разные разности. Впрочем, все это можно купить за деньги.
3-5 мая 1942 г.
Из дома прислали фотографии, сделанные в России. Я страшно рад, что они благополучно дошли.
На занятиях проходим дизельный двигатель, разбираем его по частям.
Я все схватываю на лету, мне очень интересно.
6 мая 1942 г.
Нас подняли ранним утром в 3.30, в 4.15 отъезд на двух грузовиках в Кирсановку.
Медленно встает солнце из-за горизонта, очень красивое зрелище. Впереди грузовик унтер-офицера Шёнвальда, за ним Хиршле. У Хартмана что-то не ладится, прихожу на выручку. В конце концов все утрясается.
Сегодня впервые в жизни управляю транспортным средством. Едем на "Опеле".
К 5 часам прибываем в Кирсановку в продовольственное управление нашей 13-й танковой дивизии. Там уже дожидаются очереди довольно много грузовиков. Вскоре подходит и наша очередь. Грузим на кузова 9 бочек квашеной капусты, из-за нее чуть ли не дерутся. Потом мясо и 3 мешка свежей колбасы.
На складе ГСМ получаем 60 литров бензина.
В Кирсановке, по сути, отоваривается вся наша 13-я танковая.
К 7.30 возвращаемся в Пономарево.
По пути назад сажусь за руль и проезжаю километра четыре.
По пути мы с Хартманом умяли по две колбаски и еще по половинке оставили в качестве заначки. В роте как раз идут занятия, какое-то время спустя мы завтракаем, не торопясь в течение получаса поглощаем пищу. До обеда практика вождения - проезжаем по 2 километра каждый, уже получается немного лучше.
7 мая 1942 г.
До обеда занятия - устройство дизельного двигателя, динамо-машины.
На обед суп из всевозможных трав.
После обеда запуск дизельного двигателя, пять человек осваивают практику езды. В 17 часов пятерых людей доставляем в Красную Поляну.
Назад почти все время еду на третьей или четвертой передаче.
8 мая 1942 г.
Подъем в 5 утра, 15 минут утренняя зарядка.
Затем 1 час занятия по химической подготовке. После обеда часть наших осваивает практику езды, а мы с нашим Кайциком повторяем теорию. Погода изумительная.
Сегодня наш фельдфебель, наверное, с полчаса орал на нас.