Но через 3 километра двигатель глохнет - забарахлило зажигание.
На мотоцикле водитель отправляется за 10 километров в роту ремонтников за запчастями.
В машине остается Винклер, а я, воспользовавшись случаем, раздобываю два с лишним десятка яиц.
Усевшись в какой-то хате, делаю записи в дневник, и тут подъезжает наша бронемашина.
Из-за вышедшего из строя зажигания мы потеряли около двух часов. Приходится нагонять батальон.
Довольно долго едем в полном одиночестве. Около полудня обгоняем несколько наших колонн. После дождя дороги снова стали непроезжими.
Едва мы успели одолеть подъем, как двигатель вновь глохнет. И снова водитель отправляется на поиски запчастей, снова копается в двигателе и приводит его в порядок.
Когда мы около 13 часов все же сумели одолеть совершенно жуткий участок, снова пауза.
Оказывается, наш великий мастер и знаток Винклер не так прикрутил одну из гаек - радиатор болтается.
Пока водитель устраняет неполадки, поджариваю полтора десятка яиц.
Начинается дождь, надеваю плащ, потому что это не дождь, форменный ливень. 20 минут спустя дождь заканчивается.
Ополаскиваю посуду, и мы едем дальше.
Бронемашина страшно скользит, у меня в сапогах полно воды, задница мокрая: сижу на радиаторе.
Час спустя выезжаем на дорогу с наклоном, и нас сносит на поле. Снова двигатель отказывается работать.
Впереди саперы приводят в порядок мост.
Час напряженной работы, и мы снова в пути. Проселочные дороги успели просохнуть.
Так как мост сильно поврежден, мы вынуждены преодолевать водную преграду.
К 16 часам добираемся до места, но еще один мост разрушен, приходится объезжать и его. Еще бы ничего, если по сухой дороге, но по воде!
Тяжелые бронетранспортеры вытаскивают засевшие машины. А мы сидим по самое брюхо в грязи. В конце концов, нас все же вытаскивают, причем водитель тяжелого бронетранспортера вынужден тащить нас чуть ли не на гору.
Едва мы попытались продолжить путь, как новая беда. Сцепление ни к черту, рывками кое-как одолеваем 20 метров. Нет, наша техника на такое бездорожье просто не рассчитана. К тому же еще и далеко не новая.
На подмогу приходят Вендлер и спавшие в каком-то сарае неподалеку Хирш и Якоб. Между тем наша рота уже километрах в 30 впереди, а наш взвод - в 6 километрах.
Русский трактор протаскивает нас 200 метров до большого сада. Снова дождит, снова грязища. Натягиваем над машиной брезент, а сами отправляемся спать в сарай.
8 августа 1941 г.
В 8 часов меня растолкал водитель. Он еще с 6 утра занимается машиной. Упрямец Винклер появляется только час спустя.