Через войну к созданию BMW - Сноска 43

Может, русские пожаловали?
Но я что-то не расположен к треволнениям, поэтому, едва забравшись в машину, засыпаю мертвым сном. Черт их там разберет - может, свои по своим бьют. И такое случается. Но уже 2 часа спустя водитель снова растолкал меня - мол, эта стрельба действует ему на нервы. Встаю и вижу, как мимо тянутся наши колонны. Все идет своим чередом.
Водитель тем временем отправляется к ремонтникам, но тут же возвращается - обещали прислать к нам тягач только часам к 11, не раньше.
Воспользовавшись паузой, загораю и исписываю несколько страничек.
На обед отправляемся в роту ремонтников, она расположилась в лесу, машина к машине.
Все вокруг походит на растревоженный муравейник. Машину нашу сразу же берутся ремонтировать. Сходил за водой, вскипятил и заварил чай. В 18 часов раздача довольствия. Жиры и мясные консервы. Все очень здорово, только вот тянется бесконечно долго.
Темнеет. Собравшись у одной из бронемашин, слушаем выпуск новостей, после чего ложимся спать.
23 августа 1941 г.
В 5 часов разбужены командой "Подъем!". Совсем как в казарме.
Какое-то время лежу, просыпаясь, потом, выбравшись из машины, отправляюсь за кофе. Завтракаем намазанным свиным жиром хлебом и еще успеваем прилечь до отхода в 6 часов.
Кроме роты ремонтников вместе с нами человек полтораста из самых различных подразделений.
Водитель ставит новую тягу рулевого управления, я тем временем отправляюсь на промысел. Но к 10 часам утра удается раздобыть всего одно яйцо, да и его я случайно раздавил в кармане.
После обеда мне явно везет: натыкаюсь на улицу, где хозяева щедро одаривают меня яйцами - 41 штука! Кроме этого, сливами, яблоками и молоком. На обед чечевичный суп. Моросит дождь. От сегодняшнего дня ожидать особенно нечего.
Пишу письма домой и жарю яичницу - полтора десятка яиц на троих. Кроме этого, хлебная похлебка и хлеб со свиным жиром. Наелся досыта, подобного уже давно не случалось, а потом еще выпил 7 штук сырых яиц с сахаром.
24-25 августа 1941 г.
Два дня прошли в ремонте, скука смертная. Еды хватает, и все же хочется вернуться в роту, к своим.
26 августа 1941 г.
Подъем в 6 утра, погода прекрасная.
К обеду заканчиваем ремонт, потом подкрепляемся, с нами едет и Концен.
Вдоль маршрута продвижения у обочины дорог все новые и новые могилы наших солдат.
Мимо проносятся части СС. В большом селе, где мы, проехав километров 60, обнаруживаем наших обозных, видим 4 подбитых русских танка.
Примерно в 15 километрах от нас, над Днепропетровском, наблюдаю 11 наших пикирующих бомбардировщиков.

BMW M-Power в России (все серии)