Просмотр полной версии : RTCC, 5-й этап
MachineHead
24.08.2010, 19:42
27-29 августа 2010, "Нижегородское кольцо"
Едет кто-нибудь из М-клубней? :)
MachineHead
29.08.2010, 22:54
немного фото...
http://myphoto.nnov.ru/img/xPoqa.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/GErcI.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/QdZU3.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/SXESI.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/CMPSF.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/SLD13.jpg
дождевая резина не пригодилась :)
http://myphoto.nnov.ru/img/hs282.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/mZjDf.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/KBTfP.jpg
http://myphoto.nnov.ru/img/wNDpy.jpg
Дима на этот раз не приехал, но дух его присутствовал :)
http://myphoto.nnov.ru/img/Q5iLk.jpg
Денис/32
29.08.2010, 23:00
Видел(сидел трогал) машину Ухова на расклейке месяца 2-3 назад,тачка реально вышак:super::thumbup
Андрюх, а какая конфигурация была и погода?
ЗЫ. Макс что-то далеко((
MachineHead
30.08.2010, 08:10
Андрюх, а какая конфигурация была и погода?
ЗЫ. Макс что-то далеко((
Конфигурация на этот раз была длинная - как на МПК :super:
Погода +20 и сухо.
В первой гонке Ухов впервые в сезоне приехал вторым - после вылета в 10-м повороте пропустил троих, а лидирующий Аккорд было уже не догнать..
Квитка на Аккорде, кстати, бодро ехал - держался вплотную за Уховым, пока тот не вылетел.
Во второй гонке уже на втором круге Ухов переместился с 5 места на первое, Максим был 2-й, а я со спокойной душой уехал смотреть ГП Бельгии :roll:
А теперь нормальные фото :)
http://www.eventura.ru/index.php?option=com_joomgallery&func=viewcategory&catid=79&Itemid=6
http://www.autoevents.ru/photogallery.php?album_id=151
И результаты уже выложили http://www.nring.ru/site.aspx?IID=777999&SECTIONID=777505
Выходит, Вася РТЦЦ уже проехал.
1.43 - думал, быстрее проедут, ведь трасса сама по себе веселее.
MachineHead
30.08.2010, 14:03
Там теперь столбики внутри поворотов поставили :)
Со столбиками не проедет, имхо :roll:
Ухов сказал, что в квалификации у него было время 1:42.ххх, но протокол квалы на "доске почёта" я так и не нашёл, сфоткал только времена на практике.
MachineHead
30.08.2010, 21:20
Видео с вертолёта. Туринг-Лайт
vGl7irLCMxI
Видео с вертолёта. Туринг-Лайт
vGl7irLCMxI
Афигеть, оказывается они не только на асфальте сэкономили, но и на дренаже, за пределами асфальта просто болото, не дай бох туды вылететь :mad:
Офигенский видос, спасибо:super::super:
Выходит, Вася РТЦЦ уже проехал.
1.43 - думал, быстрее проедут, ведь трасса сама по себе веселее.
Он проехал на машине сил в 500 и еще на полном приводе. Поэтому какой тут сравнение. Тобишь по рулежке он скорее далек причем не слабо, по технике тоже все ясно.
Видео с вертолёта. Туринг-Лайт
vGl7irLCMxI
Видно что ехали по траектории как на МПК.
Он проехал на машине сил в 500 и еще на полном приводе. Поэтому какой тут сравнение. Тобишь по рулежке он скорее далек причем не слабо, по технике тоже все ясно.
Разговор о том, что трасса быстрее сама по себе чем АДМ. Я думал, Ухов кольнет сорокет.. А пока резалт как в Мячике
Разговор о том, что трасса быстрее сама по себе чем АДМ. Я думал, Ухов кольнет сорокет.. А пока резалт как в Мячике
Появится держак как в Мячике и кольнет и думаю достаточно сильно.
ЗЫ Сабурова тут встретил, так он уже думает не ехать в НН, типа "а фигли, первое место уже мое" :d
Разговор о том, что трасса быстрее сама по себе чем АДМ. Я думал, Ухов кольнет сорокет.. А пока резалт как в Мячике
а кто сказал, что она быстрей?
Появится держак как в Мячике и кольнет и думаю достаточно сильно.
ЗЫ Сабурова тут встретил, так он уже думает не ехать в НН, типа "а фигли, первое место уже мое" :d
и правильно сделает, если соперников нет - нафига бабло палить
и правильно сделает, если соперников нет - нафига бабло палить
надо ехать на адване :d
а кто сказал, что она быстрей?
Ухов, Попов, Сабуров.
и правильно сделает, если соперников нет - нафига бабло палить
А как же удовольствие?:d
Ухов, Попов, Сабуров.
ну хз, с последним обсуждали в первый раз показалась даже медленней, это раз. результат хуже, это два. она короче, это три.
максималка на прямой выше, потому что с горы, но не более...
надо ехать на адване :d
:d:d:d
ну хз, с последним обсуждали в первый раз показалась даже медленней, это раз. результат хуже, это два. она короче, это три.
максималка на прямой выше, потому что с горы, но не более...
НН длинее и быстрее АДМ, или мы о разном?
ну хз, с последним обсуждали в первый раз показалась даже медленней, это раз. результат хуже, это два. она короче, это три.
максималка на прямой выше, потому что с горы, но не более...
Леш, вроде у всех результаты с уже второго визита лучше, чем на отутюженном АДМ.. Или у вас с Ромой не так?
subarik555
03.09.2010, 01:02
Он проехал на машине сил в 500 и еще на полном приводе. Поэтому какой тут сравнение. Тобишь по рулежке он скорее далек причем не слабо, по технике тоже все ясно.
Ну мне кажется не сосем коректны сравнения ваши,мы на МПК 21.08 как всегда работали пылесосами на Н-ринге:),трасса не использовалась целый месяц и ещё местами был уложен новый асфальт!Трасса с каждым часом становилась всё быстрее и быстрее(даже на нашем соревновании)не говоря уже о том когда туда приехало РТСС(то её вообще почистили и начал появлятся реальный держак),потом по поребрикам я в этот раз не ехал вовсе(так что столбики ничего бы не изменили!)потому что после дождей местами края поребриков размыло и они открылись и получались весьма жёсткие удары в подвеску.Ну и конечно человеческий фактор тоже важен,я на тренировке на слике кторому шесть(6)!! гонок и полез корт ,ехал 1:42.9 не особо напрягаясь,а после народ конкретно разбил аж три тачки и температура упала(стало достаточно скользко)так что атаковать на пределе мне чёта хотелось не очень,тем более основных моих конкурентов не было,а тачку разбить в погоне за жестяным кубком :dмне вовсе не улыбалось.По этому на тот момент я свою задачу максимум выполнил.
А по поводу времён на трассе ,я лично думаю что если Н-Ринг и быстрее Мячика,то не значительно секунд этак на пять и то не в этом году,а может в конце следующего.
Во чё хотел добавить ещё!Как это не обидно у нас по совокупности качеств может быть парритет с той же БМВ Ухова ,потому что полное отсутствие на моём автомобиле подвески на данный момент (у меня стоит сток РА-Р подвеска(без регулировок!),на которой я лично четыре(4)!года езжу по кольцу и не могу на стоковой стойке даже развал сделать больше 3гр)а он там сильно нужен,и она уже не в состоянии справлятся с нагрузками)я компенсирую мощностью своего мотора.И вот Вам яркий пример ,в Япе на гоках ВТСС ,параллельно ездили ещё и спортпрототипы и их время бало лучше на 17сек! с круга ,при почти схожих мощностях,так что шасси человек и надо работать как раз в этом направлении(мне по крайней мере)другое дело что у нас в Росси мотор как оказалось построить легче чем быстрое кольцевое шасси.Так что потенциал есть и он огромен!А ещё я буду тюнить прокладку:thumbup
subarik555
03.09.2010, 01:16
надо ехать на адване :d
Поеду если дадут его безвоздмездно:d
Леш, вроде у всех результаты с уже второго визита лучше, чем на отутюженном АДМ.. Или у вас с Ромой не так?
нет, не так, результаты такие-же, а по рейслоджику траектория Нринга короче метров на 50 минимум, это еще секунда-полторы разницы
Ну мне кажется не сосем коректны сравнения ваши,мы на МПК 21.08 как всегда работали пылесосами на Н-ринге:),трасса не использовалась целый месяц и ещё местами был уложен новый асфальт!Трасса с каждым часом становилась всё быстрее и быстрее(даже на нашем соревновании)не говоря уже о том когда туда приехало РТСС(то её вообще почистили и начал появлятся реальный держак),потом по поребрикам я в этот раз не ехал вовсе(так что столбики ничего бы не изменили!)потому что после дождей местами края поребриков размыло и они открылись и получались весьма жёсткие удары в подвеску.Ну и конечно человеческий фактор тоже важен,я на тренировке на слике кторому шесть(6)!! гонок и полез корт ,ехал 1:42.9 не особо напрягаясь,а после народ конкретно разбил аж три тачки и температура упала(стало достаточно скользко)так что атаковать на пределе мне чёта хотелось не очень,тем более основных моих конкурентов не было,а тачку разбить в погоне за жестяным кубком :dмне вовсе не улыбалось.По этому на тот момент я свою задачу максимум выполнил.
А по поводу времён на трассе ,я лично думаю что если Н-Ринг и быстрее Мячика,то не значительно секунд этак на пять и то не в этом году,а может в конце следующего.
Во чё хотел добавить ещё!Как это не обидно у нас по совокупности качеств может быть парритет с той же БМВ Ухова ,потому что полное отсутствие на моём автомобиле подвески на данный момент (у меня стоит сток РА-Р подвеска(без регулировок!),на которой я лично четыре(4)!года езжу по кольцу и не могу на стоковой стойке даже развал сделать больше 3гр)а он там сильно нужен,и она уже не в состоянии справлятся с нагрузками)я компенсирую мощностью своего мотора.И вот Вам яркий пример ,в Япе на гоках ВТСС ,параллельно ездили ещё и спортпрототипы и их время бало лучше на 17сек! с круга ,при почти схожих мощностях,так что шасси человек и надо работать как раз в этом направлении(мне по крайней мере)другое дело что у нас в Росси мотор как оказалось построить легче чем быстрое кольцевое шасси.Так что потенциал есть и он огромен!А ещё я буду тюнить прокладку:thumbup
Вась, привет!
В чем проблема поставить подвеску? На субы не делают толковые чтоль? Не верю..
Каменский тоже на сток подвеске?
нет, не так, результаты такие-же, а по рейслоджику траектория Нринга короче метров на 50 минимум, это еще секунда-полторы разницы
Ясно.
Я уже на 2 сек. быстрее в НН и уверен, это далеко не предел. ГТ и Туринг точно будут сек. на 3 веселее катить, а то и больше.
Заур почти 1.50 расколол:thumbup
почти не считается ;)
Какой вредный!)
subarik555
04.09.2010, 02:40
Вась, привет!
В чем проблема поставить подвеску? На субы не делают толковые чтоль? Не верю..
Каменский тоже на сток подвеске?
Да Каменский едет на сток подвеске(РА-Р)более того подвеска у нас одинаковая(я себе такую же поставил,так как из сток Субару подвесок она лучшая),а на Субы действительно нет хороших кольцевых подвесок,ну и тем более нет толковых людей которые в состоянии их настроить!(Просто купить Олинзы мало!:(а Ухов похоже на Саксе едет,а это бэсст офф ве бест!:d
Может европа и не делает кольцевых подвесок на субару, но япошки с своими многочисленными тайматаками не уж то ничего не продают.
Может европа и не делает кольцевых подвесок на субару, но япошки с своими многочисленными тайматаками не уж то ничего не продают.
купить можно чего угодно, а настроить?
Настроить можно, уверен, у нас есть такие люди, просто для этого нужны тесты, много тестов, т.е. статитика, а это время и куча денег.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot