bmw3s
14.09.2010, 04:08
В Японии "тихим междусобойчиком" отпраздновали 20 лет с момента начала выпуска легендарного спорт- и супер-кара Honda NSX.
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206594.jpg
5 сентября в префектуре Тотиги (Японии) прошел фестиваль владельцев спорт-каров Honda NSX (http://honda.drom.ru/nsx/), посвященный двадцатилетию модели.
В 1990 году дебютировал первый настоящий японский супер-кар Honda NSX, который многие ставили в один ряд с тогдашними представителями Ferrari и Porsche. NSX был шедевром инженерной мысли того времени: монококовый алюминиевый кузов несущий в сердце своем 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров двигатель объемом 3,2 литра, мощность мотора составляет 206 кВт (280 л.с.) при 7 300 об/мин, наибольший крутящий момент 304 Нм (31,0 кг-м) при 5 300 об/мин. Вес машины — 1 300 кг.
Дабы почтить 20-летие легендарного автомобиля около 100 владельцев NSX съехались в Тотиги на своих машинах. В программу мероприятия входил круг почета, праздничное построение и пресс-конферениция.
Производство Honda NSX было свернуто в 2005 году, к этому моменту в Японии было продано 7 400 автомобилей. До наших дней дожили 6 400 экземпляров. Все это очень дорогие машины, стоимостью свыше $125 000. 86% процентов из них поддерживается в идеальном состоянии стараниями владельцев и заботой компании Honda, которая и по сей день не остановила кампанию по регулярному сервисному обслуживанию супер-каров.
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206586.jpg
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206588.jpg
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206590.jpg
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206592.jpg
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206594.jpg
5 сентября в префектуре Тотиги (Японии) прошел фестиваль владельцев спорт-каров Honda NSX (http://honda.drom.ru/nsx/), посвященный двадцатилетию модели.
В 1990 году дебютировал первый настоящий японский супер-кар Honda NSX, который многие ставили в один ряд с тогдашними представителями Ferrari и Porsche. NSX был шедевром инженерной мысли того времени: монококовый алюминиевый кузов несущий в сердце своем 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров двигатель объемом 3,2 литра, мощность мотора составляет 206 кВт (280 л.с.) при 7 300 об/мин, наибольший крутящий момент 304 Нм (31,0 кг-м) при 5 300 об/мин. Вес машины — 1 300 кг.
Дабы почтить 20-летие легендарного автомобиля около 100 владельцев NSX съехались в Тотиги на своих машинах. В программу мероприятия входил круг почета, праздничное построение и пресс-конферениция.
Производство Honda NSX было свернуто в 2005 году, к этому моменту в Японии было продано 7 400 автомобилей. До наших дней дожили 6 400 экземпляров. Все это очень дорогие машины, стоимостью свыше $125 000. 86% процентов из них поддерживается в идеальном состоянии стараниями владельцев и заботой компании Honda, которая и по сей день не остановила кампанию по регулярному сервисному обслуживанию супер-каров.
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206586.jpg
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206588.jpg
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206590.jpg
http://i.drom.ru/pubs/4/14812/206592.jpg