а почему на сайте так мало внимания прародителям серии эМ

[M535i]

например, побольше бы информации по М535i :D
если уж сайт специализирован по эМкам... :idea:

[bmw3s]

На них очень мало информации, но постараюсь найти спецом для вас :) . Если есть что то полезное, присылайте мне я все выложу.

[Шрам]

например, побольше бы информации по М535i :D
если уж сайт специализирован по эМкам... :idea:
пАтамуЧта их самих мало :D

[Volnik]

Еще раз запостишь тут флуд, забаню. Один раз удалил второй.
Если ты не знаешь М535i это первые М модели, потом уже появились М5. Сначало были М535i в кузове Е12 и Е28.

А не то ведро которые ты тут выложил :mad: . bmw3s

[TARANTINOV]

bmw3s, общая информация по

Е28 М5: http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=7

Е28 М535: http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=6

Е12 М535: http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=3

забацать перевод - там много инфы. где-то еще видел по Е28 М535 информацию.. :roll:

[вася]

недавно одному немцy на M635CSI ГБО монтировал.состояние машины-как с завода.
я сам сначала не знал ,что это не прикол вовсе М буковка и ешё -ЦСИ,а потом нарыл ,что это все серьёзно.

[Эдик_Архипов]

у меня была Е-28 М.нет их уже.на помойке истории они.тема закрыта.

[Эдик_Архипов]

а ,М635 кси ездила унас по Очаково.пропала куда-то((

[daniloff]

Отвечая на название топа скажу, что прародители выпускались в небольшом количестве, и довольно недолгое время. В серию пошла и обрела популярность именно ///М серия. Я также не считаю Изетту божественной. Предки важны, их нужно чтить и не забывать, но диалог как правило ведется о том, что доступно. К сожалению прародители серии М - большая редкость. Надеюсь что какие то из автомобильных музеев, или частные коллекционеры имеют данные экземпляры.

[bmw3s]

у меня была Е-28 М.нет их уже.на помойке истории они.тема закрыта.

В клубе есть две М5 Е28 и обе в нормальном состоянии.

Одна из них. На М-дне 2006

http://www.m-power.ru/images/show/mday2006/gallery/2006mday046.jpg

http://www.m-power.ru/images/show/mday2006/gallery/2006mday068.jpg

http://www.m-power.ru/images/show/mday2006/gallery/2006mday089.jpg

[TARiK]

а ,М635 кси ездила унас по Очаково.пропала куда-то((

Если ты про черную то ее продали кудато )

[BMWmaniac]

Отвечая на название топа скажу, что прародители выпускались в небольшом количестве, и довольно недолгое время. В серию пошла и обрела популярность именно ///М серия. Я также не считаю Изетту божественной. Предки важны, их нужно чтить и не забывать, но диалог как правило ведется о том, что доступно. К сожалению прародители серии М - большая редкость. Надеюсь что какие то из автомобильных музеев, или частные коллекционеры имеют данные экземпляры.

У меня М535i е28 )) В очень хорошем состоянии ))) :thumbup:
Получается я музей?))))) :d :d :d

[Volnik]

У меня М535i е28 )) В очень хорошем состоянии ))) :thumbup:
Получается я музей?))))) :d :d :d Индиана Джонс :d

[Volnik]

BMW M5 Е28 - это топ-версия BMW 5 серии Е28, доработанная отделением Motorsport GmbH. Этот автомобиль был представлен в феврале 1985-го года на выставке Amsterdam Motor Show. Эта модель произвела фурор, так как внешне она практически ничем не отличалась от комфортного бизес-седана, а на деле могла посоперничать и с иными Ferrari тех лет.
В начале производства М5 Е28 компания BMW решила ограничиться тиражом из 500 экземпляров. Но количество заказов превзошло все ожидания. Всего было выпущено более чем в 4 раза больше, чем планировалось.
Собирались все автомобили вручную, на маленьком заводе в Гархинге, пригороде Мюнхена. Версия для ЮАР собиралась в самом ЮАР из кит комплектов (CKD) на заводе Росслине, поставляемых из Германии.
На первых 27 произведённых машинах VIN начинался с букв «WBA», как на обычных «пятёрках», а потом VIN начинался с букв «WBS». Таким образом, первые 27 экземпляров больше всего ценятся коллекционерами.
BMW M5 Е28 поставлялась в Европу, Великобританию, Северную Америку и ЮАР.
Европейская версия (LHD): 588 экземпляров с октября 1985 года по сентябрь 1987 года.
Версия для Британии (RHD): 187 экземпляров с марта 1986 года по ноября 1987 года.
Версия для США (LHD): 1370 экземпляров с ноября 1986 по ноябрь 1987.
Версия для ЮАР (RHD): 96 экземпляров с июня 1987 по ноября 1987. (с)
Вроде так :wave:

[Gerik]

недавно одному немцy на M635CSI ГБО монтировал.состояние машины-как с завода.
я сам сначала не знал ,что это не прикол вовсе М буковка и ешё -ЦСИ,а потом нарыл ,что это все серьёзно.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200366852996&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40 %26_trksid%3Dp3907.m38.l1313%26_nkw%3D200366852996 %26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1

[Денис/32]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200366852996&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40 %26_trksid%3Dp3907.m38.l1313%26_nkw%3D200366852996 %26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1

ток там почемуто мотор s38b38:roll: :doc: ?

[wheelie]

рижская :)

[Mad Racer]

ток там почемуто мотор s38b38:roll: :doc: ?

ну и VIN у нее на WBA начинается:cool:

[goncharovroman]

так а ///М начинается с WBS...

[Mad Racer]

так а ///М начинается с WBS...

ты чего тормозишь? я к тому и говорю что это собранка, и денис сказал что мотор там В38 стоит:cool:

[goncharovroman]

ну это и понятно! а разве были е24 с вином WBS вообще?

[Volnik]

ну это и понятно! а разве были е24 с вином WBS вообще? хороший вопрос. По 28 проше. на 27 первых машинах VIN начинался с букв «WBA», как на обычных «пятёрках», а потом VIN начинался с букв «WBS».

[Шайтан]

www.mye28.com
здесь много инфы по е28, есть и М5 и М535
http://www.m535i.org/main.html
вот тоже информативный ресурс

Ну а если дружишь с немецким то проблем по поиску инфы вобще не должно быть :)

[Sergey77]

Что-то мне подсказывает что настоящий прародитель серии М появился намного раньше. Базовый уровень знаний англицкого языка приветствуется:
http://www.youtube.com/watch?v=DnDF_IAuhVc

[bmw3s]

1978г. М1