Вход

Просмотр полной версии : New Lancia Stratos

bmw3s
22.02.2011, 19:02
Давным давно в далекой галактике...........
:d

Был итальянский суперкар, как Лянча Стратос.

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2658&w=l

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2659&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2654&w=o

Который участвовал в ралли в мега группе Б

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2665&w=o

Итальянца подхватили тенденцию автопроизводителей по возраждению своих легенд. Считаю что эта мероприятие им более чем удалось. Сегодня увидел в журнале новый стратос и сразу узнал в нем своего прородителя.

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2646&w=o

Получилось очень симпатичная машина.

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2667&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2661&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2657&w=o

Все легко узнаваемо и выполнено в духе нового времени.

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2652&w=o

Правда задний дифузорчик почти копий ферры 430, но это мелочи :), вселом все нравится. имхо.

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2651&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2650&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2656&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2655&w=o

Подобны даже стекла :thumbup и форма клина кузова.
bmw3s
22.02.2011, 19:03
http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2647&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2648&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2653&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2660&w=l
bmw3s
22.02.2011, 19:04
Сравнение стратоса по габаритам с Ф430

http://m-power.ru/forum/photoplog/images/4/1_101.jpg
bmw3s
22.02.2011, 19:05
они даже для гонок походу подготовили уже версию.

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2664&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2663&w=o

http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=2662&w=o
bmw3s
22.02.2011, 19:47
ТТХ:

Масса 1360кг (Маруся кстати 110 кг!)

ДВС V8 4,3л 540/8000 л.с. и 519/3750 Нм

КПП секвенталка 6ти

Привод задний

0-100 км/ч - 3,3 сек
Шрам
22.02.2011, 21:57
внешне офигенный авто получился.
интересно будет посмотреть как она поедет
///Maxim
22.02.2011, 23:25
спереди слишком беззлобно смотрится.

Цена 0.5 ляма - высоковата для переделанной ф430.
Я бы мкпп поставил, роботы отстой.

А так мегавещь :thumbup
bmw3s
23.02.2011, 00:00
Мне очень нравится. Это уникальный дизайн плюс в нем есть узнаваемость старой модели.
DENIS(csl)
23.02.2011, 15:28
Внутри ферра 80%
Шрам
23.02.2011, 21:20
полляма за лянчу имхо перебор
bmw3s
24.02.2011, 00:06
Точнее 600 000 евро.

Это немецкий бизнесмен фанатик Стратоса учавствующий по ныне на нем в ралли, решил возродить для СЕБЯ модель.
Обратился в пининфарина и за 10 миллионов евро ему соорудили новый стратос на базе ферры 430.
Тоесть завод лянча тут не причем. Тачка правда получилась очень крутая.


п.с.
Она короче ферры видимо из-за кардана.
goncharovroman
24.02.2011, 00:20
не понял, он заплати 10 миллионов евро, а теперь их продают по 600 тысяч? лоханулся парень!
m50b20
24.02.2011, 08:36
не понял, он заплати 10 миллионов евро, а теперь их продают по 600 тысяч? лоханулся парень!

10 лямов за разработку на базе Ф430, продает он сам
goncharovroman
24.02.2011, 08:38
а выпускает кто, чтобы он продавал?
Чем ферра то хуже? Она же раза в три дешевле...
m50b20
24.02.2011, 08:43
Эксклюзив типа
goncharovroman
24.02.2011, 09:08
бред! Ферра круче гораздо!
///Maxim
24.02.2011, 09:31
бред! Ферра круче гораздо!

круче чем, шильдиком? :)

ТТХ сравни, Стратос это серьезно доработанная и облегченная ф430, она априори лучше.

обычная 430 по отзывам тех, кто ее катал - какашка та еще. Тот же гт3 ее уделает почти во всех дисциплинах (разве что по прямой не уедет)
Вот Скудерия - уже другой уровень.

Цена космическая из-за мелкосерийности (и жадности)
m50b20
24.02.2011, 09:39
тут дело даже не в ТТХ
goncharovroman
24.02.2011, 10:59
в том то и дело, что не в ТТХ! За 600 тысяч евро можно купить машину гораздо интереснее этого стратуса, например Зонду!
Более того, на Ферре можно ездить каждый день и чувствовать себя человеком, а представь, как ты подъехал к работе на стратусе и пытаешься вылезти из него в деловом костюме... Отстой! Да и страшный он, как лягушенок, хотя это дело вкуса...
Не думаю, что Ф430 так легко проехать на ГТ3, хоть это и разные авто... Ведь в ферре есть и навигация, и климат и всякие удобные штучки, что опять же позволяет ее использовать в каждодневных целях, в отличие и от ГТ3, на котором летом ты помрешь в пробке!
///Maxim
24.02.2011, 15:15
Я летом не помирал в пробке, проезжал 800км за один присест) навигация и климат в гт3 ставятся.
Ф430 с ее *цензура**цензура**цензура**цензура**цензура*ьной коробкой не создана для пробок, сцепление будет постоянно умирать.
Если брать машину за 600к чтобы было удобно ездить каждый день на работу и влезать/вылезать из нее - адекватнее взять ролс-ройс а не спорткар) Рома, твои аргументы за ферру - вообще ни о чем
bmw3s
24.02.2011, 16:28
2 Рома

У тебя не правильные приоритеты в спортивных авто, потомучто ты в них не едешь, когда выжмешь все из желтка поймеш что салон тебе и прочая ересь не нужны вобщем. :)

Ферра 430 медленее Е60 М5 и наверное гт3.

Когда из ферры выходят в костюме это всегда смешно выглядет.