PDA

Просмотр полной версии : Система впрыска от s38b38 на s38b36

MXP
18.04.2011, 19:53
Реально ли это сделать, что может не подойти?
ALEX-BMW.Spb
18.04.2011, 21:32
Да парни в своё время ставили на 36 впрыск от 38..Работало нормально...:wave:
A.Mpower
18.04.2011, 21:42
Реально ли это сделать, что может не подойти?
ничего нереального нет, вопрос цены.
m50b20
18.04.2011, 22:03
а что под впрыском понимается ?
Денис/32
19.04.2011, 04:05
а что под впрыском понимается ?

наверно форсы,больше там отличий нету
Денис/32
19.04.2011, 04:06
Реально ли это сделать, что может не подойти?

А для чего это вам?машину будет лить
MXP
19.04.2011, 08:46
наверно форсы,больше там отличий нету

Там фазированный впрыск, ДД, непаханное поле возможностей в общем)) :taho: :moltk:
Стражник
19.04.2011, 21:41
так что это может дать то?
MXP
20.04.2011, 00:27
так что это может дать то?

Дури добавить, турбо прикрутить проще...
Зачем вторая рампа на s38b38, зачем она идет в дросселя, подскажите :cool:
ALEX-BMW.Spb
20.04.2011, 00:51
как нет разницы ..Там всё другое...Нет ни крышки распределителя зажигания итд
Денис/32
20.04.2011, 01:37
как нет разницы ..Там всё другое...Нет ни крышки распределителя зажигания итд

А причем тут это?речь идет про впрыск,а не про зажигание:wave:
MXP
20.04.2011, 08:53
А причем тут это?речь идет про впрыск,а не про зажигание:wave:

Этот впрыск подразумевает под собой замену зажигания, но вопрос, подойдет ли к моим дросселям вторая рампа, и для чего она нужна? :(
tobish
20.04.2011, 15:24
а что под впрыском понимается ?
Здесь под впрыском понимается не только форсунки т.к. они есть в обоих моторах и различаются только производительностью, а система распределенного зажигания. Замена допотопного трамблера на катушки на каждом цилиндре.
У нас вроде немало машин бегает с b36 с переделанной системой на s38.
Только что то владельцы шифруются:)
tobish
20.04.2011, 15:47
Этот впрыск подразумевает под собой замену зажигания, но вопрос, подойдет ли к моим дросселям вторая рампа, и для чего она нужна? :(

Там не рампа стоит а вентиляционный канал. Пары бенза улавливаются из дросселей и сливаются через обратку в бак.