///Maxim
30.04.2011, 06:45
тоже добавлю пару слов
только что оттуда, впечатления очень хорошие. Сама трасса после того как ее запоминаешь, и начинаешь валить на 100%, нравится все больше и больше. Намотал за 2 дня 32 круга на прокатной машине, сделал бы и больше, но уж очень дорого обходится каждый лишний км. Ехал на "бюджетном" Опеле корса :d но и на него ценник - 550е в день, каждый круг после 12-го еще по 50е, + кузовщина за свой счет.
понравился отель Доринт - окна номера выходят на главную прямую трассы Ф1. С утра до вечера рев гоночных моторов из окна - своего рода романтика :) и сам отель изобилует автомобильно-гоночной атрибутикой, даже в туалете на кафеле нарисованы пара старинных авто.
Еще опробовал трассу GP - неплохая, но ничего особенного, перепада высот почти нет. На обычных машинах скучновато. Но в день покатушек лил дождь. А я прохватил 7 кругов на Radical SR3, чуть не разложился, но в итоге доволен как слон)
Общественные дороги вокруг НРринга - просто офигительные. Есть много безлюдных извилистых дорожек с идеальным асфальтом, чудными пеизажами, и почти без траффика, и конечно же, без радаров, камер, и.т.п
п.с. Перенес в отдельную тему та совсем дрочерская. :) bmw3s
только что оттуда, впечатления очень хорошие. Сама трасса после того как ее запоминаешь, и начинаешь валить на 100%, нравится все больше и больше. Намотал за 2 дня 32 круга на прокатной машине, сделал бы и больше, но уж очень дорого обходится каждый лишний км. Ехал на "бюджетном" Опеле корса :d но и на него ценник - 550е в день, каждый круг после 12-го еще по 50е, + кузовщина за свой счет.
понравился отель Доринт - окна номера выходят на главную прямую трассы Ф1. С утра до вечера рев гоночных моторов из окна - своего рода романтика :) и сам отель изобилует автомобильно-гоночной атрибутикой, даже в туалете на кафеле нарисованы пара старинных авто.
Еще опробовал трассу GP - неплохая, но ничего особенного, перепада высот почти нет. На обычных машинах скучновато. Но в день покатушек лил дождь. А я прохватил 7 кругов на Radical SR3, чуть не разложился, но в итоге доволен как слон)
Общественные дороги вокруг НРринга - просто офигительные. Есть много безлюдных извилистых дорожек с идеальным асфальтом, чудными пеизажами, и почти без траффика, и конечно же, без радаров, камер, и.т.п
п.с. Перенес в отдельную тему та совсем дрочерская. :) bmw3s