PDA

Просмотр полной версии : Запуск S38

wbs
27.05.2011, 15:46
Всем здравствуйте! У меня М5 Е34 3.8 существует следующая проблемка: при запуске мотора нужно долго маслать стартером (раза три по 5 секунд примерно) после того как завел поездил или постоял на рабочем двигателе, глушу (глохнет слава богу с первого раза:d) мотор, жду 15-30 минут завожу - заводится с первого раза, если постоит дольше то повторяется вышеописанная история! (сразу скажу машинка не тупит едет хорошо)
В чем может быть причина? Если что то нужно поменять просьба дать номер нужной детали! Всем за рание спасибо!
Carcass
27.05.2011, 16:12
Номер детали: 11 00 1 401 349.
wbs
27.05.2011, 16:17
Номер детали: 11 00 1 401 349.

А я то думал.... Я просто поражен твоей эрудицией, так сказать пошутил так пошутил...
Я надеюсь, что здесь не форум КВН и таких шутников здесь не много! Заранее всем спасибо!
Черембасс
27.05.2011, 16:29
А я то думал.... Я просто поражен твоей эрудицией... Жалко далеко живу а то приехал бы уточнить....

не парься :) видать в ненастроении был.
главное что караван-то все равно идет :)
проверь давление в рампе. думается на регулятор давления 13 53 1 715 685.
ЕТК есть под рукой?
wbs
27.05.2011, 16:37
не парься :) видать в ненастроении был.
главное что караван-то все равно идет :)
проверь давление в рампе. думается на регулятор давления 13 53 1 715 685.
ЕТК есть под рукой?

Спасибо, сейчас гляну по номеру! Какое давление должно быть в рампе?
Регуляторы на 3.6 и 3.8 как я понимаю разные...
Черембасс
27.05.2011, 16:57
Спасибо, сейчас гляну по номеру! Какое давление должно быть в рампе?
Регуляторы на 3.6 и 3.8 как я понимаю разные...

если честно то применимости я хэзэ. подбором нехотелось лазать а вин твой яж не знаю :)
давилка 3.0 бара
вот онлай по ремонту http://tis.bmwcats.com/
вот етк http://www.elcats.ru/bmw/
давай 7 последних вин щаз твой гляну
wbs
27.05.2011, 17:10
если честно то применимости я хэзэ. подбором нехотелось лазать а вин твой яж не знаю :)
давилка 3.0 бара
вот онлай по ремонту http://tis.bmwcats.com/
вот етк http://www.elcats.ru/bmw/
давай 7 последних вин щаз твой гляну

Спасибо Генадий! Я нашел в ЕТКе клапан от 3.8 там 3.5 бара, они действительно разные с 3.6
Черембасс
27.05.2011, 17:16
без проблемс,чем могу :)
геННадий,на всяк случай :)
wbs
27.05.2011, 17:53
без проблемс,чем могу :)
геННадий,на всяк случай :)

Спасибо! Извини за ошибку!:wave:
Черембасс
27.05.2011, 17:57
Я нашел в ЕТКе

да ладно тебе. в ЕТКе тож прикольненько :) :) :)
Carcass
27.05.2011, 20:05
А я то думал.... Я просто поражен твоей эрудицией, так сказать пошутил так пошутил...
Я надеюсь, что здесь не форум КВН и таких шутников здесь не много! Заранее всем спасибо!

Не сцы, пошутил я)
wbs
27.05.2011, 20:11
Не сцы, пошутил я)
Да лан живи пока... Пошутил я... Пока..))
Roma_M5
28.05.2011, 04:03
была похожая проблема поменял регулятор давления на обратке и все типтоп, у меня правда не по 5 сек три раза надо делать было а просто секунд 5-7 покрутить и заводится, мотор был 3.6
wbs
28.05.2011, 09:08
Так и сделаю, поменяю регулятор давления... Всем спасибо!
tobish
30.05.2011, 17:54
Не сцы, пошутил я)
Может странно:shock: но я тоже сразу на эту деталюху подумал:d