crucis
12.08.2011, 01:06
Василий КОСТИН, фото автора и организаторов
Сокрушительной победой Маттиаса Экстрема закончился этап DTM на Нюрбургринге
В первые выходные августа на Нюрбургринге состоялся шестой по счету этап немецкого чемпионата DTM: серия перевалила за свой экватор. Восемнадцать пилотов соревновались, конечно не на Северной петле, а на кольце Гран При, причем в сокращенной до 3629 метров конфигурации (где за первым послестартовым поворотом Mercedes-Arena идет небольшой прямик и правая «шпилька»). Гонки Формулы-1 проходят здесь на трассе длиной 5148 м.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1202&stc=1&d=1313096210
Маттиас Экстрем лидировал в заезде от старта до финиша
Лидером серии после пяти предыдущих этапов был канадец Бруно Спенглер (HWA Mercedes), на предыдущем этапе на Норисринге стартовавший с поула и победивший. Но теперь канадец показал в квалификации лишь четвертое время, а быстрейшим был Маттиас Экстрем.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1203&stc=1&d=1313096210
Послестартовая борьба за место в первой десятке
На старте гонки швед не просто сохранил свою позицию, но и быстро оторвался от соперников: до самого финиша подобраться к нему никто так и не смог. К концу первого круга Спенглер вырвался на третье место, и всю гонку висел на хвосте у Майка Рокенфеллера (Abt Audi), однако выйти на расстояние атаки не мог. Но на последнем круге Рокенфеллер сам ошибся на торможении в первом повороте, и под рев трибун Спенглер завоевал серебро. «Никогда еще я не был так раздосадован финишем на третьем месте» — сказал после гонки Майк.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1209&stc=1&d=1313096385
Одержав победу на Нюрбургринге, Маттиас Экстрем почти удвоил свой очковый багаж
Второе место позволило Бруно Спенглеру нарастить свое лидерство в чемпионате до семи очков — но он обещает не расслабляться, ведь в прошлом году он лидировал с еще большим преимуществом, но в последний момент упустил титул Полу ди Реста.
За места с четвертого по седьмое шла борьба между представителями Audi Эдоардо Мортарой, Мартином Томчиком, Тимо Шайдером и мерседесовцем Джейми Грином. При контактной борьбе в первом повороте повредил передок своей машины Томчик: он по-прежнему занимает второе место в чемпионате, но его финиш на пятом месте как раз и позволил Бруно Спенглеру нарастить очковое преимущество.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1206&stc=1&d=1313096385
Поврежденная машина и финиш на пятом месте – вот итог гонки для идущего в чемпионате вторым Мартина Томчика
Единственным сошедшим в этот уик-энд стал бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер (HWA Mercedes): на втором круге он не поделил траекторию с Дэвидом Култхардом (Mucke Mercedes), за что обоих наказали перестановкой на три позиции назад на следующем этапе.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1204&stc=1&d=1313096385
Самым невезучим оказался Ральф Шумахер: он единственный, кто не закончил гонку
Следующий этап состоится через месяц в Великобритании, на автодроме Брэндс-Хэтч.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1207&stc=1&d=1313096385
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1205&stc=1&d=1313096385
Ошибка Маро Энгеля в шпильке. На переднем плане видна незадействованная часть «формульной» трассы
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1208&stc=1&d=1313096385
Сокрушительной победой Маттиаса Экстрема закончился этап DTM на Нюрбургринге
В первые выходные августа на Нюрбургринге состоялся шестой по счету этап немецкого чемпионата DTM: серия перевалила за свой экватор. Восемнадцать пилотов соревновались, конечно не на Северной петле, а на кольце Гран При, причем в сокращенной до 3629 метров конфигурации (где за первым послестартовым поворотом Mercedes-Arena идет небольшой прямик и правая «шпилька»). Гонки Формулы-1 проходят здесь на трассе длиной 5148 м.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1202&stc=1&d=1313096210
Маттиас Экстрем лидировал в заезде от старта до финиша
Лидером серии после пяти предыдущих этапов был канадец Бруно Спенглер (HWA Mercedes), на предыдущем этапе на Норисринге стартовавший с поула и победивший. Но теперь канадец показал в квалификации лишь четвертое время, а быстрейшим был Маттиас Экстрем.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1203&stc=1&d=1313096210
Послестартовая борьба за место в первой десятке
На старте гонки швед не просто сохранил свою позицию, но и быстро оторвался от соперников: до самого финиша подобраться к нему никто так и не смог. К концу первого круга Спенглер вырвался на третье место, и всю гонку висел на хвосте у Майка Рокенфеллера (Abt Audi), однако выйти на расстояние атаки не мог. Но на последнем круге Рокенфеллер сам ошибся на торможении в первом повороте, и под рев трибун Спенглер завоевал серебро. «Никогда еще я не был так раздосадован финишем на третьем месте» — сказал после гонки Майк.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1209&stc=1&d=1313096385
Одержав победу на Нюрбургринге, Маттиас Экстрем почти удвоил свой очковый багаж
Второе место позволило Бруно Спенглеру нарастить свое лидерство в чемпионате до семи очков — но он обещает не расслабляться, ведь в прошлом году он лидировал с еще большим преимуществом, но в последний момент упустил титул Полу ди Реста.
За места с четвертого по седьмое шла борьба между представителями Audi Эдоардо Мортарой, Мартином Томчиком, Тимо Шайдером и мерседесовцем Джейми Грином. При контактной борьбе в первом повороте повредил передок своей машины Томчик: он по-прежнему занимает второе место в чемпионате, но его финиш на пятом месте как раз и позволил Бруно Спенглеру нарастить очковое преимущество.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1206&stc=1&d=1313096385
Поврежденная машина и финиш на пятом месте – вот итог гонки для идущего в чемпионате вторым Мартина Томчика
Единственным сошедшим в этот уик-энд стал бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер (HWA Mercedes): на втором круге он не поделил траекторию с Дэвидом Култхардом (Mucke Mercedes), за что обоих наказали перестановкой на три позиции назад на следующем этапе.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1204&stc=1&d=1313096385
Самым невезучим оказался Ральф Шумахер: он единственный, кто не закончил гонку
Следующий этап состоится через месяц в Великобритании, на автодроме Брэндс-Хэтч.
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1207&stc=1&d=1313096385
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1205&stc=1&d=1313096385
Ошибка Маро Энгеля в шпильке. На переднем плане видна незадействованная часть «формульной» трассы
http://bmworld.ru/attachment.php?attachmentid=1208&stc=1&d=1313096385