PDA

Просмотр полной версии : Каналы охладения тормозов

ProЖорик
21.10.2011, 10:07
Недавно приобрёл М5 Е39 и не наблюдаю на ней воздуховодов на охлаждение тормозов.
Станная фигня. На 540-ой они были, на М-ке их нет.
Так и должно быть? Или их кто-то из предыдущих владельцев удалил.
KGB_SSSR
30.11.2011, 16:26
так и должно быть...
надо доставлять
bmw3s
30.11.2011, 16:50
Стандартные заборники не настолько эффективны как на гоночный матив лучше сделать самому или обратится в компанию кто может это сделать. Тоесть когда колеса находятся прямо они не работают.
dima safety car
01.12.2011, 00:49
есть в продаже комплекты готовые ,там ничего сложного в установке
Станислав
01.12.2011, 10:51
Знакомый докупил воздуховоды с М бампера обычного и сделал отверстия в решётке. всё)
ProЖорик
02.12.2011, 10:18
Руки из правилного места растут- сделаю. Просто недоумевал, почему их нет штатно.
KGB_SSSR
02.12.2011, 11:02
Все только купившие М5 е39 недоумевают. Все в машине хорошо, а тормоза - полное г...но. После одного энергичного торможения начинают плавать....
Станислав
02.12.2011, 11:50
Чтоб как в стоке- купи подкрылки от эм техник бампера и воздуховоды к нему, решётку надо колхозить
Maximus!
02.12.2011, 16:06
Чтоб как в стоке- купи подкрылки от эм техник бампера и воздуховоды к нему, решётку надо колхозить

может есть у кого фото или на схеме посмотреть...?
SID_
02.12.2011, 19:50
Вообще слыхал что эти воздуховоды не для тормозов больше а для уравнивания воздушного давления в колесных арках... Вродь как на большой скорости в арках создается повышенное давление, негативно влияющее на управляемость...
bmw3s
02.12.2011, 20:05
Вообще слыхал что эти воздуховоды не для тормозов больше а для уравнивания воздушного давления в колесных арках... Вродь как на большой скорости в арках создается повышенное давление, негативно влияющее на управляемость...

Интересно стало, откуда слышал не помнишь?
Alex505
02.12.2011, 21:45
Сомнительно, если честно... Если это так, почему они отверстия спереди сделали? Чтобы побольше туда воздуха напихать? :d Для "откачки" воздуха из арок делают отверстия сзади - см. тему про новую М3 DTM. Логика в том, что перед бамперм - зона высокого давления, а сзади - низкого.
SID_
06.12.2011, 20:35
Интересно стало, откуда слышал не помнишь?

Толи в статье какой, то ли в телепередаче... Не сам придумал точно! :-)
tobish
07.12.2011, 14:06
Вообще слыхал что эти воздуховоды не для тормозов больше а для уравнивания воздушного давления в колесных арках... Вродь как на большой скорости в арках создается повышенное давление, негативно влияющее на управляемость...
Выглядит логично.
На Е34 М5 кстати в нижней части бампера есть отверстия, многие считают, что это так же воздуховоды тормозов, а на самом деле с левой стороны крепится воздоховод охлаждения генератора, а правый вообще заглушен, в нем только маленькое отверстие под датчик температуры:wave:
http://s42.radikal.ru/i095/1112/73/5a78a54a54a9.jpg

А вот на 540 все той же Е34 нижние отверстия действительно воздуховоды т.к. к этим дыркам еще и каналы вставляются между бампером и подкрылком.
Только вот для чего они под вопросом. Сомневаюсь я, что 540-й охлаждение тормозов важнее чем М5:d