замена уплотинтельных колечек клапанов vanos, не снимая узел.

[stasik]

мотор s50b32
вопрос такой: возможно ли, не снимая узел ваноса вытащить электромагнитные клапаны для замены уплотнительных колечек? смотрел тис, там все делается на снятом ваносе, но, судя по процессу, если ванос будет установлен на двигатель, то ничего не изменится...
вопрос номер два: при трогании(под нагрузкой на первой при 1000об.мин) слышно слегка заметное тарахтение(ездил с магнитолой, не замечал, тут снял ее и начал прислушиваться...) похоже на тарахтение ваноса на м50.. думаю, что тоже ванос. кто-то писал, что замена этих колечек немного уменьшила звук(вроде, логично, клапан не держит давление, из-за задубевших колечек, ванос голодает, тарахтит).. думаю поменять, если не для уменьшения звука, так для профилактики. стоит ли?(хотя вопрос риторический)

[Шрам]

колечками врядли чтото исправишь, менять их можно не снимая ванос

[stasik]

колечками врядли чтото исправишь, менять их можно не снимая ванос
а клапаны вытаскиваются от руки?

[wbs]

Замена может помочь, знаю ребят которые меняли на М50, после замены тарахтение ваноса прекратилось...
Так что попытка не пытка, вдруг получится отделаться "малой кровью"......

[stasik]

ну, в общем, 1000 рублей не жалко на такой эксперимент...

[stasik]

Замена может помочь, знаю ребят которые меняли на М50, после замены тарахтение ваноса прекратилось...
Так что попытка не пытка, вдруг получится отделаться "малой кровью"......
на м50 другой ванос, и колечки там не на клапан идут.. или речь про s50?

[stasik]

что-то как-то не удалось клапаны вытащить... от руки не вылезают, чем-то цеплять побоялся...

[Станислав]

Спокойно снимаются, менял пару раз. Откручивай крышечки и вытаскивай, единственное что не передави проводки, там жилы тонкие совсем

[stasik]

Спокойно снимаются, менял пару раз. Откручивай крышечки и вытаскивай, единственное что не передави проводки, там жилы тонкие совсемв том и дело, что открутил крышечки, а клапаны, как мертвые, рукой точно не сдвинешь.. чем тянуть? на себя?