клапана печки Е34 M5

[JoeyOne]

суть в том что стал замечать вот какую хрень!завожумашину на климате стоит температура 16 градусов дует холодный воздух делаю среднюю температуру воздух идет теплый даже помоему через чур!ставлю 16 градусов и хрен!все равно теплый!и после стоянки вся история заново сначала работает норм холодный если сделать потеплее то обратно холодного не будет уже!электрик прозванивал фишку на клапанах все приходит на нее если ставить холодный обдув!и вот я задался вопросом а могут ли клапана как то залипать?кто сталкивался?я так понимаю под замену они!

[tinik]

в радиаторе печки антифриз пока не остынет-так и будет дуть горячим!

[JoeyOne]

да но дело в том что если стоять то воздух остывает по чуть чуть но если дать газу то снова кипяток,поэтому делаю вывод что клапана остаются открытыми!

[vladM5]

У меня была история недавно...2 недели ломали голову над проблемой....Симптомы: включаем климат, с правойстороны дует холодный с середины, в ноги кипяток,на лоюовое вообще не дует....С водительской дует кипяток по середине, в ноги не дует вообще....
Что мы имеем....Новые клапана печки, новые конденсатор и осушитель, новый радиатор печки, новый клапан ТРВ и полностью заправленную систему.......
Итог борьбы: Что только не делали...и меняли клапана, меняли мозги климата и панельки управления...результат был один и тот же...А причина по итогу была банальной.....Сломан один из моторчиков климата:( Вернее он сам себя сломал...Когда климат был включен, выключаем машину и моторчики на климате еще жужжат..так вот они шевелятся в течении 16 минут...и если снять клемму с аккума в этот момент, то моторчики застывают не в НУЛЕВОМ положении...А при включении проворачивают себя на 180 градусов.....Вот такая история у меня была с климатом..

[A.Mpower]

да но дело в том что если стоять то воздух остывает по чуть чуть но если дать газу то снова кипяток,поэтому делаю вывод что клапана остаются открытыми!

когда дрова глушишь- клапана всегда открыты, когда вкл зажигание
и выставлена температура ниже чем ОЖ - должен быть четко слышен щелчок на клапаНАХ)) на закрытие (можно поставить на них руку, сняв пластм крышку- если ее не прое...али)), и попросить кого-то вкл зажигание).Так вот от старости они как правило "зависают" в открытом положениия. Разбирают их даже и как-то худо-бедно чинят, даже фотоотчеты выкладывают... Таким образом если дрова были заглушены на горячую, и завелись через короткое время- то и при исправных клапанах теплый воздух из сопел - нормальное явление, но только в первые минуты.Регулировка температуры осуществляется путем периодического перекрывания клапанами поступления ОЖ в радиатор отопителя.
Ну и еще, если печурка не Сименс- то есть в системе доп помпа электрическая, она помогает циркуляции ОЖ через печь на холостых
оборотах, иначе воздух быстро остывает и в салон закрадывается колотун :d.

[JoeyOne]

ну доп помпа включается тока если горячий воздух выставлен!

[fantom.]

замена клапанов на !!НОВЫЕ!! поможет 100%... б/у решит проблему не надолго (проходили неоднократно)...

[JoeyOne]

замена клапанов на !!НОВЫЕ!! поможет 100%... б/у решит проблему не надолго (проходили неоднократно)...

если честно то полностью склоняюсь уже к этому решению!пожалуй так и сделаю:super:

[JoeyOne]

сутьт проблемы поменялась!когда начинает жарить на холодном то на клапана вообще ни чо не приходит не плюса не минусов!что за хрень?была точно такая же проблема месяца 2 назад тогда умерла панелька управления климатом!что может быть на этот раз?

[A.Mpower]

Смотри проводку, потом меняй мозги климы.

[JoeyOne]

прозвонив еще раз все по пять раз на не работающем климате выяснил что всетаки 2минуса подается на клапана!а вот плюса нет!где чаще всего он может терятся и можно ли его откуда нить заколхозить?

[A.Mpower]

для оленеводов :d
http://bmw-evgeny.narod.ru/

[tobish]

для оленеводов :d
http://bmw-evgeny.narod.ru/
Грубый ты:d

[vortex79]

зато по существу и со знанием дела :)