Просмотр полной версии : Ошибка EML
Загораестся ошибка емл иногда, когда на 2(редко) или 3 или 4 скорости машина в букс уходит,сейчас горят ошибки ( ошиб. двигателя, дск, курсовая, шестерня коробки) все вылезло после вот этих работ (перебирал насос гидроблока (стерся ротор насоса, работает через раз (ищу замену), менял рейку(руль пока криво стоит), варил пол багажника, мыл форсунки, чистил датчик холостого хода,) пару дней только езжу. Ошибки все сбрасывал, тут же вылезли снова.
ВОПРОС, все понятно откуда вылазит кроме EML, может ли она вследствии остальных ошибок выскакивать? и почему выскакивает когда ей вздумается?
Педаль газа
ее я тоже снимал..
Что с ней может быть не так, добрый человек??
Нужно уделить внимание педали газа или сервоприводу дросселей. Возможно стоит почистить деталь или скорее всего заменить.
датчик положеия дроссельной заслонки который стоит внизу.
была проблема,решается заменой.
датчик положеия дроссельной заслонки который стоит внизу.
была проблема,решается заменой.
Это называется сервопривод.
Это называется сервопривод.
Заменой датчика, или сервопривода?
http://res.bmwcats.com:8081/etk/b0034114.gif
вот эта телега чтоли??
Датчик, это датчик... А сервопривод, это сервопривод... 2 детали, одна отображает угол открытия заслонок, а вторая открывает оные...
Датчик, это датчик... А сервопривод, это сервопривод... 2 детали, одна отображает угол открытия заслонок, а вторая открывает оные...
Потонциометр стоит вверху, а Антоха пишу про НизУ. :) Не вводи людей в заблуждения.
Датчик, это датчик... А сервопривод, это сервопривод... 2 детали, одна отображает угол открытия заслонок, а вторая открывает оные...
Номер 3 на рисунке, правильно понимаю? Спасибо большое за помощь, а то я паниковать потихой начал уже..)
http://res.bmwcats.com:8081/etk/b0034114.gif
вот эта телега чтоли??
Да. Но нужно максимально приблизится к тому все же что именно загорает лампу. Так как сервопривод дорогой. В нем обычно разлетаются пластиковые шестерни.
Номер 3 на рисунке, правильно понимаю? Спасибо большое за помощь, а то я паниковать потихой начал уже..)
Паникуй, чаще номер один :d
Паникуй, чаще номер один :d
а из за чего он разлетается то? просто так что ли?? Да и я думаю если б он разлетелся всегда бы ошибка горела.. нет?
Когда зубья только начинают крошиться возникает не всегда, дальше хуже. Пластик из-за бани внутри подсыхает, а деталь работает в достаточно интенсивном режиме отсюда и приходит ей конец.
Не стоит забывать про педаль.
Сервопривод разборный, его можно разобрать и посмотреть внутри?
Что то навалилось все вместе... колонка рулевая застучала, насос смг наелся...
Хотел спросить еще, как гидроакомулятор смг умирает, какие симптомы?
Если честно не помню как в С54 скорее да. В С85 и С65 разборные.
Что то навалилось все вместе... колонка рулевая застучала, насос смг наелся...
Хотел спросить еще, как гидроакомулятор смг умирает, какие симптомы?
Если все буду писать как чинить м серию у меня в компании работы не останется )))))))
п.с. Насос часто начинает подкачивать. постоянно гудя. Это все смотрится компьютером.:wave:
Если все буду писать как чинить м серию у меня в компании работы не останется )))))))
п.с. Насос часто начинает подкачивать. постоянно гудя. Это все смотрится компьютером.:wave:
Добрый человек ответь tit на пару вопросов)
Как чинить не надо писать, хотя бы как выявить поломку..))
Далеко от вас живу просто, никто ничего не знает, вот и приходится своими силами.
Из за вот этого может гидроблок шуметь иногда? (звук такой,как будто вентилятор вискомуфты задевает от пластик какой то под капотом), или это в насосе именно шум? http://m-power.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6982&d=1359039758
Понятно что на фото обмотка электро мотора, но что это не совсем ясно подобное может быть даже в тракторе беларусь.
На самом деле это видимо насос смг в разборе. Фото мелкие не совсем видна критичность выработки щеток, но сказать из-за него ли шумит врятли возможно.
Понятно что на фото обмотка электро мотора, но что это не совсем ясно подобное может быть даже в тракторе беларусь.
На самом деле это видимо насос смг в разборе. Фото мелкие не совсем видна критичность выработки щеток, но сказать из-за него ли шумит врятли возможно.
ушатанный это именно сам ротор насоса смг с моей машины, который сейчас стоит и через раз работает.. знать бы как гидроблкок шумит что бы определить..
ушатанный это именно сам ротор насоса смг с моей машины, который сейчас стоит и через раз работает.. знать бы как гидроблкок шумит что бы определить..
включается периодически, дискомфорта не должно быть
Судя по фото, верхний мотор поживет, нижний-выбрасывать. В смысле замены щеток в москве проблем нет, есть места , где можно купить любые. По поводу звуков, которые издает насос - ничего особенного в них нет, гудение, которое слышно призаглушенном моторе и которое изиеняет звук с увеличением давления, на заведенном моторе его вообще не слышно. Проблема там обычно в другом- в самой секции насоса, которая судя по износу коллектора, должна давно наестся была... Поэтому про эти насосы и говорят, что они неремонтопригодны. Диагностика по времени накачки давления обычно указывает этот дефект.
По поводу емл - давно ли чистил ось дроссельных заслонок? Часто от грязи начинает заедать, у тяги пластмассовые наконечники -междумотором привода и собственно заслонками, датчиков там два - наверху и внизу, они очень редко выходят из строя, но малейший люфт в соединении вызывает загорание лампочки.
Верно осмотреть на загрязнения ось тоже следут. При диагностике серводвигателя это должно почиститься обязательно.
Судя по фото, верхний мотор поживет, нижний-выбрасывать. В смысле замены щеток в москве проблем нет, есть места , где можно купить любые. По поводу звуков, которые издает насос - ничего особенного в них нет, гудение, которое слышно призаглушенном моторе и которое изиеняет звук с увеличением давления, на заведенном моторе его вообще не слышно. Проблема там обычно в другом- в самой секции насоса, которая судя по износу коллектора, должна давно наестся была... Поэтому про эти насосы и говорят, что они неремонтопригодны. Диагностика по времени накачки давления обычно указывает этот дефект.
По поводу емл - давно ли чистил ось дроссельных заслонок? Часто от грязи начинает заедать, у тяги пластмассовые наконечники -междумотором привода и собственно заслонками, датчиков там два - наверху и внизу, они очень редко выходят из строя, но малейший люфт в соединении вызывает загорание лампочки.
Спасибо огромное.
я знаю как рабочий насос шумит, у меня насос шумит иногда оч громко, вибрация даже в ноги немного отдает.. верхний ротор для примера сфоткал он от смг 1 (пробег 190 тыс, а ротор вовсе не-стерт)
где мне можно живой ротор насоса смг 2 найти, скажите ребята??
С емл все понял, буду смотреть как только машину друга починим.
Верно осмотреть на загрязнения ось тоже следут. При диагностике серводвигателя это должно почиститься обязательно.
Возможно у меня-тяга сервопривода точнее-пластиковые чашки лопнутые, буду смотреть, спасибо что откликнулись) мне больше нееуда-обращаться, только к вам.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot