Презагрузка СМГ на м5/6 и м3.

[Серый Волк]

Вот нарыл на м5 борд.

После смены шин или колес необходимо обучить СМГ новым каткам.

Для этого на прямом ровном учаске дороги на скорости 50-150км/ч перевести рукоять коробки в нейтраль и одновременно потянуть на себя лепестки примерно на 2 секунды.
Народ кто делал довольны как удавы, типо едет после этогго намного плавнее и кайфовее.

Катит и для м5/6 и для Мм3 на СМГ. На все ли версчии не знаю.

[bmw3s]

Интересно :nod:.

Откуда взяли информацию не написанно? Не встречал ее, На БНВ все секреты делают, а потом как в комп. играх коды по инету раскидывают, нельзя все в книжку по эксплуатации заложить :roll: .
Хотя информация для владельцев приятная, когда узнаешь все больше и больше про свой авто.

[sb_330xi]

По-моему глупость.
Разница во внешнем диаметре несущественна для плавности отжима гидравлической "ноги"......

Намного существеннее износ самого диска сцепления. Вот программу для компенсации это износа как раз и выпустали в прошлом году на м3-5-6.

два лепестка - имхо. программа - лично знаю.

[Troechnik]

По-моему глупость.
... два лепестка - имхо. программа - лично знаю.

Вчера попробовал. Может быть имеет место эфект плацебо, но мне кажется, что переключения стали действительно плавнее.

Машина 2006 г., делал на скорости около 70 км/ч. Программа 3