Просмотр полной версии : То Elmurat
Elmurat, Тамик рассказал, что у тебя там авто нереальное и тюненое.
Очень инетересно было бы знать, что сделал с авто и что изменилось в лучшую сторону, а что погрустнело. :wave:
Он писал в какой то теме в ветке ремонт.
завтро обещаю выкинуть полный список дороботок и расказать что и почем
там около 25-30 пунктов
щас уезжаю домой
завтро полный отчетик
итак
Сцепа керамика с маховиком F1Racing- Купил на Ebay, оказалось гавно редкостное, там маховик был отличным фирмы Fidanza, а сцепа без депферная, причем и маховик без депферный, удары были по кузову просто сумашедщие, снял через 30км, и выкинул, оставил только маховик
сцепление SPEС Stage3 привезли тюнеры из Алматы, мляха, вы не поверите но оно тоже бездепферное было, пришлось не ставить
Сцепление 2 дисковая керамика EXEDI - еще не поставил, дома уже 2 недели лежит, думаю оно окажется удачный, если нет, то открою собственный завод по изготовлению сцепы на М3
Клапана увеличенного диаметра - это на новый мотор
Вкладыши с покрытием антикакимто, уже не помню(тефлон помоему) - тоже на новый мотор
Карбоновый аирбокс - заказ Ebay, по кач-ву норм, еще не поставил
Распредвалы Дбилас - поставил, вот они заставляют волосы на нагах двигатся, очень доволен
Чип Дбилас - ну в паре с валами это бомба
Форсунки 440сс - тоже для валов
Шкивы облегченные - поставил их буквально вчера еще не выезжал
Лэш капс 72шт Dbilas - это под новый толкатели
Полиуретан на задную и передную подвеску PowerFlex - такое ощющение что на другой машине катаешся, особенно понравились саленты на передние рычачи, подвеска спереди какбы собраней стала
Армированные тормозные шланги Goodrich - тоже еще не понял эфекта
Кулиса короткоходная B&M stege3 - вот это вещь, очень четкие включения передач, и практически никакого люфта, но щас подумываю о UUC Evo3
Толкатели облегченные Dbilas - на новый мотор
Тарелочки облегченные Dbilas - на новый мотор
Пружинки на клапана Dbilas- на новый мотор
Выхлоп СС полный (включая колектор) - звук просто зверский, прибавку почувствовал сразу, очень рекомендую
Тормозные диски перед+зад с колодками по Оригиналу- только поставил, еще не катался
Слики 4 комплекта, там уже и названий всех не помню на чем катлся, щас Mikki Tompson
Теромтек - им я колектор СС заматывал, рекомендую всем, жара под капотом нету
Рем. Комплект на головку по оригиналу- на новый мотор
Мотор запасной - его и буду капиталить
Маф эмулятор - для корекций карт топливных, работает реально
Широкополостный лямбда зонд - для Маф эмулятора купил
Фильтр на аирбокс BMC - реально самые дерзкие фильтра, круче нету
Подушки мотора и коробки полиуритановые UUC Motorwerks - вчера поставил еще не катался
Колено, шатуны, поршня, двух контурный маслонасос от версий ГТ все новое по оригиналу, это все на новый мотор, решил все новое поставить
Стабилизаторы 28мм и 24мм H&R - еще не поставил, но смоттрятся потрясно
Опоры задние полиуритановые, поставлю во вторник
Диски тормазные перфорированные Sandtler - заказл на случай если оригинал не понравится
полностью замененны все резинки на задней подвеске, по оригиналу, заменнено все вкл даже болты, гайки и шайбочки
полностью заменена передняя подвеска, вкл новые болты, гайки и шайбочки
на перед оригинальные алюминевые рычаги от М3 е30 -лежат дома еще не поставил
распорки впереди Matter без регулировок, сзади ASC
оригинальная крестовина жесткости XBrace
подвеску буду брать PSS9
тормаза от е38 Брембо, установил но еще не катался
переходники брал у Hale. спасибо Keshi помог с покупкой
Ковши Recaro с омологацией ФИА, очень удобные, а самое главное легкие
Стаилингом не люблю заниматся, люблю стоковый вид
только элероны от версий ГТ поставил, правдо не оригинал а карбоновые, растяжечки на бампер ASC
диски 18е BBS RX
в салоне
ручка КПП, педали, все ASC
итого что имеем на данный момент
со старым немного непонятно стучащим мотором
описанно сдесь
http://forum.m-power.ru/viewtopic.php?t=4012
BMW3S если можешь перенеси те посты сюда
на данный момент хочу купить
карбоновый капот и багажник
двери карбон или алюминий
или вообще какой нибудь лайт кит, мот кто видел такой?
думаю в конце августа новый мотор будет собран
а по цене е92 М3 уже не близко стоит? :D
машина то хоть не каждодневная?а то позвоночник собирать с сиденья устанешь :D
да кстати еще никак не могу у Арчи купить коробку, 6мех хочу
блин хоть самому садится и лететь на самолете за коробкой
М3 е92 еще не близко
коробки кулачковой у вас еще в продажу не появилось? 8)
каждый день на е39 катаюсь
на этой только по выходным
щас еще передние опоры амориков поставлю или ШС или полиуритан
а позвоночник думаю никуда из Рекаро не денется
я его тоже усилил :D :D :D карбоновый позвоночник себе заказал :D шутка. а то Рома поверит :D
щас есть и от е46 6кпп,но дорого :D
фотки хоть выложи всего барахла.....
а какие нибудь данные о л.с. и т.д,а то ССвсе ставят-а реально распечатку со стенда никто не выкладывал
:shock: :shock: :shock: :super: :super:
з.ы. Точно больной :D :super:
з.ы.2 тут если перенести сообщения оттуда неразбериха будет иза времени когда писались сообщения, по ссылке можно перейти и прочитать :)
с понедельника в отпуске
вот и сделаю фото сесию всего что не поставил
Арчи
а та 6мех которую я хочу
от е90 или е46?
*баааааать :shock: :shock: :shock: :shock: Ну ты реально вскипел :super: :super: :super: Ждем фото и спасибо за отчет :super:
ЗЫ. По динамике-то как стало, целку сняли? Разгон не меряли?
Elmurat настоящий мужик!!! :super: :super: :super: :D
Респект :super: :super: :super:
кстати про ограничитель
т.к. отсечка 9200
уже на четвертой передачи машина 260 едит
на 5ой выкрутил куда то дальше 280, страшно стало
буду один, обязательно попробую,
выведу КМ\Ч на бортовик и буду снимать на камеру
Victor SPB
09.08.2007, 17:33
еще бы к этому списку кроме фото добавить цены на детали :super:
Арчи
а та 6мех которую я хочу
от е90 или е46?
от е92 :D
конечно от е46
Течь между шлангом и суппортом устранил?
Hale пока не было времени тормаза проверить
вот кстати на компе нарыл фотки своих облегченых шкивов
http://bmw.auto.kz/i/Shkif.jpg
http://bmw.auto.kz/i/Shkiff.jpg
вчера поставил винты ARC Climax, поменялся с другой М3, она с Японий на этой подвеске пришла
какая то странная фирма, первый раз слышу о такой
http://bmw.auto.kz/i/DSC00575.JPG
да с полиуритановыми подушками мотора и коробки я грамм погарячился
еще не поставил полиуритан на передние рычаги, и стабы не поставил, но уже машина через чур жесткая
блин после 5ки позвоночник болит, спина болит
не привык еще
рулится обалденно, тормазит супер
сцепление керамика жестко переключается
, есть удары на кузов, интересно вся керамика такая?
фотки нового сцепления и подушек
ставил в воскресенье до 2 ночи
http://bmw.auto.kz/i/DSC00578.JPG
http://bmw.auto.kz/i/DSC00580.JPG
ну и выхлоп мой
http://bmw.auto.kz/i/w.jpg
///Дмитрий
15.08.2007, 13:32
эх.. прикольно вообще :super:
Elmurat настоящий мужик!!! :super: :super: :super: :D
+100 ! респект и уважуха!
Много из списка у меня тоже стоит, подушки заинтересовали, но видимо совсем жёсткие?
Я сам к пауэрфлексу некоторое время привыкал,завто рулится :super: Даже стабы АШЭР такого результата не дали.
При пориулетане кузову должно быть сильно достается. А у Е36 он слабоват :( :nod:
Да... Elmurat ты реальный чувак. :super: :wave:
Подушки полиуритан на каждый день не советую.
А в чем кузов слаб?
пля а вот передняя балка реально, в местах крепления мотора, гавно
Сам по себе кузов, конструкция. Взять например Е30 :super:
Elmurat, подскажи, а на переднюю подвеску салейнты брал со смещённым центром или простые? просто я что-то не вижу полеуретана со смещённым центром :(
со смещеным
фото завтро скину
Elmurat, а если есть то и номерок какой у него :) чтобы я не назаказывал чего не нужно
со смещеным
фото завтро скину
пауэрфлекс со смещённым? Странно у меня они симметричные :shock:
я просто не опытнай в этом деле, но сегодня узнал что смещение было в 3.0 , а у меня в 3.2 небыло, так что можно заказывать и не париться
я просто не опытнай в этом деле, но сегодня узнал что смещение было в 3.0 , а у меня в 3.2 небыло, так что можно заказывать и не париться
Да, так же смещенный в Е30 М3
Elmurat, так а что со цеплениями твоими? цена вопроса и что тебя не устроило?
щас в отпуске
к компу редко подхожу
за это время поставил
саленты на перед, полиуритан с эксцентриком
только положительные эмоций :super:
http://bmw.auto.kz/i/DSC00592.JPG
http://bmw.auto.kz/i/DSC00596.JPG
http://bmw.auto.kz/i/DSC00594.JPG
и аирбокс, действительно валам не хватало воздуха, щас едит ураган, даже в жару пилит
правдо еще не фотал
скоро пофотаю, единственный косяк это то что щас пару раз без фильтра ездию, скоро должен мой фильтр прийти
со сцепой все ОК
притерлась и все стало супер
я вот себе тоже полеуретан затарил, ещё советую на стабилизаторы полеуретан, тоже тема, а вот аирбокс говоришь крутая тема :oops: хочу тоже...эх наверно не удержусь. надо тарить
кстати тормаза мне от е38 не очень нравятся только тем что педаль немного не информативная, ватная чтоли, в самом низу хватает
у всех так? или умирает главный тормазной цилиндр?
или выбор колодок тоже играет немаловажную роль?
кстати с проставками 7мм, типа шайбочек, руль не било совсем
но щас езжу без шайбочек так как с дисками BBC RG не задеет вообще, а с BBC RX задеет, поэтому остановился на RG т.к. ко всему прочему они еще и легче намного и красивей
стабы H&R идут с полиуританом в комплете а не с резиной
скоро уже поставлю
все до подъемника не доберусь
кстати тормаза мне от е38 не очень нравятся только тем что педаль немного не информативная, ватная чтоли, в самом низу хватает
у всех так? или умирает главный тормазной цилиндр?
или выбор колодок тоже играет немаловажную роль?
http://forum.m-power.ru/viewtopic.php?t=3977
а у меня почему-то на родных тормозах информативность не очень, когда закончатся диски поменяю сразу и супорта от е38.
кстати. а сколько стоит стабилизатор усиленный, честно гвооря смотря на то как он работет не понимаю зачем он усиленный. как там проецируются силы на него...мне кажется большая нагрузка там именно на салейнты
а у меня почему-то на родных тормозах информативность не очень, когда закончатся диски поменяю сразу и супорта от е38.
кстати. а сколько стоит стабилизатор усиленный, честно гвооря смотря на то как он работет не понимаю зачем он усиленный. как там проецируются силы на него...мне кажется большая нагрузка там именно на салейнты
Работает он как торсион. на кручение. При чем здесь сайленты??
Ну хотя да...походу я не прав...теперь предсьавил...просто я рассматривал свою ситуацию когда у меня не было стоек стабилизатора
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot