Вход

Просмотр полной версии : Тормоза е34 и 850CSi!

goncharovroman
18.11.2007, 01:57
http://bmwmregistry.com/userimages/2006/09/23/0729b603d21323da46b668e4f5ed1919.jpg
Нашел на bmwmregistry.com 850 с такими тормозами. Только ведь для этих тормозов диски делает только оригинал, а эти с перфорацией!!! Что это? Там в описании что-то написано, но я не очень понял:
OTHER OPTIONS/COMMENTS
European-spec ellipsoid headlamps, European-spec smoked illumination tapes, M-Technic mirrors, RD bumper filler, European-spec CSi brakes (front and rear), braided steel brake lines, Porterfield Carbon Kevlar brake pads, shortened shift lever with Illuminated "M" knob, Hartge Classic wheels with Pirelli P-Zero tires, H&R springs, Bilstein Sport shocks, K-Mac camber plates, RD headers, Eisenhaus "Race" exhaust, Schrick cams, CNC ported heads, extrude-honed intakes, enlarged throttle bodies (by 3mm), Split-Second engine management system, 3.45:1 limited slip diff by Jim Blanton

Вот сама ссылка: http://bmwmregistry.com/detail.php?id=2187
Иван
18.11.2007, 02:01
дырок насверлили и радуются
goncharovroman
18.11.2007, 02:02
Думаешь? а эффективно? там же какие то карбоновые колодки как я понял?
Porterfield Carbon Kevlar brake pads
Иван
18.11.2007, 02:05
Думаешь? а эффективно? там же какие то карбоновые колодки как я понял?

Ага, карбон, кевлар, титан, криптон:D: :d :d :d
goncharovroman
18.11.2007, 02:14
нашел новые диски тормозные для этих тормозов и соответсвенно для М5 е39! Циммерман перфорированные "Formula Z" называются! Как думаете они лучше оригинала?
Черембасс
18.11.2007, 09:19
нашел новые диски тормозные для этих тормозов и соответсвенно для М5 е39! Циммерман перфорированные "Formula Z" называются! Как думаете они лучше оригинала?
я вот какие диски заказал http://yahoo.dreamtrade.ru/auction/w8850515

а вот комп.перевод текста:
ДРУГОЕ OPTIONS/COMMENTS
headlamps эллипсойда Европейск-spec, Европейск-spec, котор курят ленты освещения, зеркала M-Метода, заполнитель RD bumper, тормозы Европейск-spec CSi (передние и задние), braided стальной тормоз выравниваются, пусковые площадки тормоза Kevlar углерода Porterfield, сокращенная рукоятка переноса с загоранной ручкой «m», колесами Hartge классицистическими с автошинами Pirelli P-Zero, веснами H&R, ударами спорта Bilstein, плитами погиба K-Макинтоша, коллекторами RD, вытыханием «гонки» Eisenhaus, кулачками Schrick, CNC сдержанные головки, прессовать-хонингованные входы, увеличенные тела дросселя (3mm), Разделять-Второе система организации хозяйства двигателя, 3.45:1 ограничиваемое diff выскальзования Джим Blanton.
Иван
18.11.2007, 13:00
я вот какие диски заказал http://yahoo.dreamtrade.ru/auction/w8850515

а вот комп.перевод текста:
ДРУГОЕ OPTIONS/COMMENTS
headlamps эллипсойда Европейск-spec, Европейск-spec, котор курят ленты освещения, зеркала M-Метода, заполнитель RD bumper, тормозы Европейск-spec CSi (передние и задние), braided стальной тормоз выравниваются, пусковые площадки тормоза Kevlar углерода Porterfield, сокращенная рукоятка переноса с загоранной ручкой «m», колесами Hartge классицистическими с автошинами Pirelli P-Zero, веснами H&R, ударами спорта Bilstein, плитами погиба K-Макинтоша, коллекторами RD, вытыханием «гонки» Eisenhaus, кулачками Schrick, CNC сдержанные головки, прессовать-хонингованные входы, увеличенные тела дросселя (3mm), Разделять-Второе система организации хозяйства двигателя, 3.45:1 ограничиваемое diff выскальзования Джим Blanton.

Ржунимагу :d :d :d :d :d :d :d :d
особенно это "ударами спорта Bilstein" :d :d :d
Черембасс
18.11.2007, 13:33
вытыханием «гонки» тож по упаду
goncharovroman
20.11.2007, 00:33
так а это 315мм. или 345?
Иван
20.11.2007, 21:11
так а это 315мм. или 345?

то, что на фото 345