Просмотр полной версии : ///М3 vs Evolution VIII
///М3 моя (Валы 304/296, без ката), ЭВО 8 без ката + давка 1.1 (280-285 сил)
Едем с 50 км/час.
http://www.youtube.com/watch?v=pJbcM2leYtw
С места с ней же
http://www.youtube.com/watch?v=5BiF--NwpvA
Корпуса 3 привез, зацеп како, буксовал даже на 2-й
колек не понял а что с эво сделано от стока? с ходу уехал неприлично.
колек не понял а что с эво сделано от стока? с ходу уехал неприлично.
Сток давление наддува 0.9 и есть каталический нейтрализатор, в итоге сток выдает 265 сил. Эво 7 имеет такой же двигатель но без катализатора, и имеет 280 сил.
Стало быть, если у моего друга вырезан катализатор и давление наддува поднято до 1.1, там должно быть 280-285 сил.
В ближайший месяц на этот Эво поставят полный выпуск, валы и пропишут под приличное давление. Потом повторим заезды.
Колек
продай капот с крышкой =)))
Колек
продай капот с крышкой =)))
Чтоб сделать еще одну смешную машину похожую на М3? :roll:
Чтоб сделать еще одну смешную машину похожую на М3? :roll:
Я не понял, это ты сейчас в меня кирпичом кинул?:cool:
Я не понял, это ты сейчас в меня кирпичом кинул?:cool:
Ты Герик?
Я то нет, просто ты как то двояко сказал, либо Герик сделает закос под ///М3, дибо моя ///М заколхожена.
Браво, бис. Форсаж отдыхает:d Только ролики надо сделать покороче. А то я уснул даже к середине заезда:d
Браво, бис. Форсаж отдыхает:d Только ролики надо сделать покороче. А то я уснул даже к середине заезда:d
Ром, ну это только твоя эМка ехала квотер 1 мин 48 сек:D:
Ром, ну это только твоя эМка ехала квотер 1 мин 48 сек:D: :nod:
m3e30turbo
04.05.2009, 00:43
Николай, а ты доволен аутроником? При мне лукаш тебе настроил 450 сил
на 30-ом гарете. Как этот мозг (sm4) в повседневке?
Николай, а ты доволен аутроником? При мне лукаш тебе настроил 450 сил
на 30-ом гарете. Как этот мозг (sm4) в повседневке?
Привет, скорее всего при тебе Лукиш настроил не меня, а желтую 9-ку, она была на 30-м Гаррете. Мы просто настраивались в один день и там действительно было 450 сил.(По крайней мере по стенду Лукиша).
У меня на тот момент стояла какая то Китайская турба(Турбочарджер что ли какой то). Настроил типа 400 сил, сказал бенз говно наш Нижегородский, на БиПи 420 точно бы снял. Но факт не в этом, факт в том, чтто машина ехала максимум на 320-340 сил. Из 13-ти не выпрыгивала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мы сами подумали подумали, заменили турбу на 30-й, валы с 272/264 на 272/272 и настроили тоже сами(Эвофоревер). Теперь смело едем из 12-ти, даже на городской проге(1.45 избытка). Про Аутроник некоторые говорят что слетает настройка и он глючит, может быть, но у меня конкретно все хоккей.;)
Есть кое-какие недостатки, но не критичные.
Чтоб сделать еще одну смешную машину похожую на М3? :roll:
да нет....я такой хренью давно переболел....хотя если бы не приобрёл другое авто, то сделал бы в своё время....(а так я понял какую смешную машину ты имеешь в виду:) делали то эту "4удо-игрушку" вы :D: )
тупо прёт крышка и капот....если их поменять, это 4е уже закос? :roll:
вообщем делаю в любом слу4ае для себя,а не для тебя :mltk так 4то можете оставить своё авторитетное мнение при себе Алексей :ty::d
m3e30turbo
04.05.2009, 13:56
Привет Николай. У меня были проблемы с аутроником по зажиганию. Как мне показалось, угол уплывал на больших оборотах и приходилось переобогащать смесь для избежания детонации. У меня стоял SMC. Сейчас установили Vipec.
На нем есть функция контроля старта и много того что нет у аутроника.
Интересная информация на эту тему: http://www.gt-club.com/read.php?2,15856,15862#msg-15862
На нем есть функция контроля старта и много того что нет у аутроника.
Интересная информация на эту тему: http://www.gt-club.com/read.php?2,15856,15862#msg-15862
Мы решили проблему ланча на Аутронике;)
По углам, тебе лучше с настройщиком моим поговорить, я ему скажу чтоб в личку к тебе стукнулся, он тут зареген. Пообщайтесь, есть у нас одна проблема, только пока еще не нашли откуда ноги растут, вдруг что знаешь. Спасибо
EvoForever
04.05.2009, 17:33
Привет Николай. У меня были проблемы с аутроником по зажиганию. Как мне показалось, угол уплывал на больших оборотах и приходилось переобогащать смесь для избежания детонации. У меня стоял SMC. Сейчас установили Vipec.
На нем есть функция контроля старта и много того что нет у аутроника.
Интересная информация на эту тему: http://www.gt-club.com/read.php?2,15856,15862#msg-15862
По моим сведениям, угол на Аутронике уплывает обычно назад, а не вперед.. Хотя на М3 фиг его знает.. Это от многих факторов зависит. Вроде при настройке Николая, я таких моментов не заметил. Если что, вэлкам в личку или в асю стучись, пообщаемся!:thumbup:
Вроде при настройке Николая
:ura :ura :ura
да нет....я такой хренью давно переболел....хотя если бы не приобрёл другое авто, то сделал бы в своё время....(а так я понял какую смешную машину ты имеешь в виду:) делали то эту "4удо-игрушку" вы :D: )
тупо прёт крышка и капот....если их поменять, это 4е уже закос? :roll:
вообщем делаю в любом слу4ае для себя,а не для тебя :mltk так 4то можете оставить своё авторитетное мнение при себе Алексей :ty::d
Ну если переболел то рады за тебя. Капот был мы только красили, да и остальное делали не с большим желанием, а по обращению клиента.
C ходу делал всех полноприводных япошек! Поссле 170 теряються все! С места да! Прыгают падла не догониш! Но шо бы там ни было БМВ это машина, всё остальное хлам! Убеждаюсь в этом каждый день!
EvoForever
12.05.2009, 11:18
C ходу делал всех полноприводных япошек! Поссле 170 теряються все! С места да! Прыгают падла не догониш! Но шо бы там ни было БМВ это машина, всё остальное хлам! Убеждаюсь в этом каждый день!
Не правильные те японцы попадались! Тот же Эво Колька разорвет сходу до 200 что М3, что М5 е39... Думаю только с М5 или М6 последними, ровненько поедут. По крайней мере с Корветом Z06, сходу они одинаково ехали до 200 км...Ну может корвет уехал на корпус, но не более..
Мка конечно супер машина, но японоведра то же разные бывают!:druzy:
C ходу делал всех полноприводных япошек! Поссле 170 теряються все!
Уясе у тебя зверюга, лошадей 500 минимум:d
Поехали с моим Эво 50-200;)
Не правильные те японцы попадались! Тот же Эво Колька разорвет сходу до 200 что М3, что М5 е39... Думаю только с М5 или М6 последними, ровненько поедут. По крайней мере с Корветом Z06, сходу они одинаково ехали до 200 км...Ну может корвет уехал на корпус, но не более..
Мка конечно супер машина, но японоведра то же разные бывают!:druzy:
Может быть! Хароший значит Эво! А сколько там лошадок под капотом что он до 200 так едет ? Я просто сам ездил на субариках,понравилась только первая передача и переход на вторую а потом едет шо хонда акорд 2.0л 1989г.в.:d тормоза тоже никакие,остановился ели-ели выхожу смотрю на диски а они красного цвета и это при не очень сильном отжиге,на Эмочке тормоза получше! Корветы да тоже едут харашо! Но как-то Бэха больше по душе и по драйву! :druzy:
Уясе у тебя зверюга, лошадей 500 минимум:d
Поехали с моим Эво 50-200;)
Зверюга мягко сказано:D:
Может быть! Хароший значит Эво! А сколько там лошадок под капотом что он до 200 так едет ? Я просто сам ездил на субариках,понравилась только первая передача и переход на вторую а потом едет шо хонда акорд 2.0л 1989г.в.:d тормоза тоже никакие,остановился ели-ели выхожу смотрю на диски а они красного цвета и это при не очень сильном отжиге,на Эмочке тормоза получше! Корветы да тоже едут харашо! Но как-то Бэха больше по душе и по драйву! :druzy:
Корветы не все хорошо едут, а только последний Z06 и ZR-1;)
Лошадок х.з, около 420 наверное, момента около 550 тоже, не меряли.
Квотер 11.8, от Аккорда 89 года уезжаю с ходу на 2 корпуса
///Maxim
12.05.2009, 16:06
от Аккорда 89 года уезжаю с ходу на 2 корпуса
вот это даа!! :d :d
///Maxim
12.05.2009, 16:17
Может быть! Хароший значит Эво! А сколько там лошадок под капотом что он до 200 так едет ? Я просто сам ездил на субариках,понравилась только первая передача и переход на вторую а потом едет шо хонда акорд 2.0л 1989г.в.:d тормоза тоже никакие,остановился ели-ели выхожу смотрю на диски а они красного цвета и это при не очень сильном отжиге,на Эмочке тормоза получше! Корветы да тоже едут харашо! Но как-то Бэха больше по душе и по драйву! :druzy:
какой-то странный субарик попался)))
в стоке СТИ 3 передачи едет прилично (сравнимо с е46, но медленнее), 4-я более-менее, 5-я мертвая.
На квотер проиграет 0.4-0.6 сек в хорошую погоду.
Тормоза (если речь про СТИ) - там брембо 4-х поршневые, лучше чем скобы на е46. Если воткнуть нормальные колодки - перегреть их нереально.
Чтобы разогреть диски до красноты - нужны слики и рейсинговые колодки. Вот пример: торможение перед шпилькой в мячково (с 180 до 40 кмч):
http://data8.gallery.ru/albums/gallery/158249-53060-17760046-.jpg
так что высказывание про "никакие тормоза" мягко говоря несостоятельно.
Вот не помню какие там были супорта честно!дело ещё ночью было, сегодня может увижу её посмотрю но диски красные были отвечаю!
Колек, у тя Эм на валах? как едет? со стоком не гонял?
EvoForever
06.08.2009, 17:17
Колек, у тя Эм на валах? как едет? со стоком не гонял?
А я за него отвечу...:) Вроде на валах. От стока уезжает, от меня счас вряд ли...:roll:
///Maxim
06.08.2009, 17:52
Колек, приезжай в Москву на М3. :)
Коль соглашайся с ними только на бабки гонять)
Я не гоняюсь больше, старый стал:d
EvoForever
07.08.2009, 12:01
Коль соглашайся с ними только на бабки гонять)
Нуууу.. я с друзьями на деньги не катаюсь... :cool:
EvoForever
07.08.2009, 12:02
Коль соглашайся с ними только на бабки гонять)
И вообще, если он будет соглашатся с некоторыми Эво на деньги ездить, они у него могут быстро кончится...:d :super:
И вообще, если он будет соглашатся с некоторыми Эво на деньги ездить, они у него могут быстро кончится...:d :super:
чья идея, тот пусть расплачивается:idea::d
чья идея, тот пусть расплачивается:idea::d
Кстати за Ледовские деньги, я хоть с Геттером, хоть с Фордом ЖиТи 1000 вальну, какие проблемы:D: :D: :D:
Кстати за Ледовские деньги, я хоть с Геттером, хоть с Фордом ЖиТи 1000 вальну, какие проблемы:D: :D: :D:
:bayan: :d
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot