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Ïðîñìîòð ïîëíîé âåðñèè : x6m

DENIS(csl)
21.10.2009, 00:08
Ñåãîäíÿ òåñòèë õ6ì èíòåðåñíàÿ ìàøèíêà)Ïîíðàâèëñÿ áè-òóðáî íîâûé è ðóëåòüñÿ õîðîøî)
TAMERLAN999
21.10.2009, 00:39
:cool: Óãëû ïîñøèáàòü ðàçðåøèëè... âàëèò ñèëüíî íàâåðíî?
L.A.
01.11.2009, 01:58
http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6m_822254.html




http://www.autobild.de/ir_img/61377327_ce289bb3be.jpg
Von Lars Zühlke Der Samstagmorgen, an dem mich mein bislang exklusivster Tanz auf der Nordschleife erwartet, ist trotz Sonnenscheins alles andere als gemütlich. Es ist nass, es ist kalt, und auf einigen Streckenabschnitten hat sich goldenes Laub ausgebreitet. Friedlich, aber rutschig. Das macht die Sache mit meinem Tanzpartner nicht gerade leichter. Bei dem handelt es sich nämlich um ein waschechtes Erprobungsfahrzeug. Als weltweit erstes Magazin darf AUTO (http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6m_822254.html#) BILD SPORTSCARS einen Prototyp des BMW X6M (http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-80_814903.html) fahren (http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6m_822254.html#). Diesen an einer der vielen Leitplanken abzustellen, würde nicht nur einen unangenehmen Anruf beim Chef nach sich ziehen. Mindestens ebenso schlimm wäre wohl die Erklärungsnot gegenüber den verantwortlichen BMW-Ingenieuren. Aus den genauen Leistungsdaten macht BMW (http://www.autobild.de/lexikon/bmw_701402.html) noch ein Geheimnis

http://www.autobild.de/ir_img/68839614_ddec73d3c4.jpg (http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6m_822254.html#)
Rätselraten: Die genauen Leistungsdaten des Biturbo-V8 gibt BMW noch nicht bekannt.
Aber nach den ersten Kurven in der jetzt nicht mehr ganz so grünen Hölle verfliegen meine Bedenken. Bereits der normale, 407 PS (http://www.autobild.de/lexikon/ps_221607.html) starke X6 xDrive 50i (http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6-xdrive-50i_669247.html) hinterließ hier einen nachhaltigen Eindruck, gewann er doch den Vergleich gegen den Porsche Cayenne GTS (http://www.autobild.de/artikel/vergleich-bmw-x6-50i-gegen-porsche-cayenne-gts_769787.html). Die damalige Rundenzeit: 8:54,40 Minuten. Der X6M soll bedeutend schneller sein. Man munkelt von einer Zeit auf dem Niveau des BMW M3 der Baureihe E46 (http://www.autobild.de/artikel/bmw-m3-gestern-und-heute_443604.html). Das wären dann etwa 8:23 Minuten. Nachmessen dürfen wir das (noch) nicht. Auch die Leistungsdaten des X6M sind noch geheim. Sicher ist nur: Er wird von einem V8-Biturbo angetrieben, der ihn zum stärksten "Serien-BMW (http://www.autobild.de/hersteller/bmw_317486.html)" aller Zeiten macht. Das klingt nach etwa 550 PS. Schließlich gilt in der Liga der Power-SUV "nicht kleckern, sondern klotzen". Und ein Porsche Cayenne Turbo S (http://www.autobild.de/artikel/vorstellung-porsche-cayenne-turbo-s_674029.html), bislang der Stärkste seiner Art, kommt auf die gleiche Ansammlung agiler Pferdchen. Der 2,3 Tonnen schwere X6M geht extrem dynamisch ums Eck

http://www.autobild.de/ir_img/68839610_8a614957cc.jpg (http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6m_822254.html#)
Dynamisches Dickschiff: Nicht nur lange Geraden, auch Kurven beherrscht der BMW X6M.
Der Fahreindruck unterstreicht jedenfalls diese Vermutung. Unter im Vergleich zum normalen X6 etwas weniger bollerndem, dafür aber mechanischer klingendem Achtzylinder-Sound prescht der Prototyp los, als gebe es die rund 2,3 Tonnen Leergewicht nicht. Doch bekanntlich gehen auch Space-Shuttles ganz ordentlich voran, und so erwarte ich gespannt die nächsten Kurven. Nachdem ich Hatzenbach erstaunlich zügig hinter mir gelassen habe, holt der Anflug auf die schnellen Streckenabschnitte Quiddelbacher Höhe und den Flugplatz meine Bedenken aus dem Tiefschlaf hervor. Der Asphalt glänzt vor Nässe, und so hoch thronend war ich hier noch nie derart zügig unterwegs. Die Kombination aus SUV (http://www.autobild.de/artikel/test-cayenne-gts-ml-63-amg-touareg-r50_524354.html)-Sitzposition und Sportwagen-Fahrleistung ist eben gewöhnungsbedürftig. Doch das störte den X6M Prototypen nicht im Geringsten. Er bleibt, wo er bleiben soll – auf der Strecke. Und lässt später im Kallenhard sogar kurz seinen prallen Hintern raushängen.

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Das habe ich der überarbeiteten Abstimmung des variablen Allradsystems xDrive (http://www.autobild.de/lexikon/xdrive_221843.html) zu verdanken. Dort, wo der normale X6 (http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6_524502.html) bei aufkommendem Schlupf (http://www.autobild.de/lexikon/schlupf_221673.html) schon längst den Vorderradantrieb zuschaltet und damit ein leichtes Untersteuern (http://www.autobild.de/lexikon/untersteuern_221755.html) verursacht, konzentriert sich hier die Kraft bem M-Modell noch voll auf die Hinterachse. Erst spät, wenn es wirklich Zeit wird, schaltet sich die Vorderachse zu. Das ermöglicht ein, im Vergleich zum ohnehin schon sehr dynamischen X6, nochmals agileres Fahrverhalten. Doch bevor ich als Depp des Jahres auf Youtube lande – die Nordschleifen-Paparazzi sind auch an diesem Morgen sehr fleißig –, nehme ich lieber etwas Tempo raus. Denn selbst wenn sich der X6M Prototyp so fährt, als ob er ein normaler Testwagen wäre: Er ist immer noch ein Erprobungsfahrzeug. Und mein Chef möchte sein Wochenende auch genießen. Da würde ein Anruf von mir nur stören. Das Fazit von AUTO BILD SPORTSCARS-Redakteur Lars Zühlke

Die Performance des BMW (http://www.autobild.de/hersteller/bmw_317486.html) X6M Prototyps ist schon jetzt überragend. Das Handling setzt für Fahrzeuge dieser Größe Maßstäbe, Leistung (http://www.autobild.de/lexikon/leistung_221573.html) und Anprechverhalten des Biturbo-Achtzylinders sind sensationell. Wir freuen uns heute schon auf die erste Fahrt im Serienmodell.

8.23 - wet track (âðîäå) - âðåìÿ íà Ðèíãå, óðîâåíü ì3å46

(http://www.fastestlaps.com/car460fbe55bec60.html)


(http://www.fastestlaps.com/raceways.html)
L.A.
01.11.2009, 02:00
http://www.fastestlaps.com/track2.html
8:01 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=474c9c6d716cb)154´92600 / 173565.Lamborghini Gallardo Spyder (http://www.fastestlaps.com/car459a81146aa04.html)8:01.84 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4678f70713e79)154´06520 / 1748Wolfgang Kaufmann66.Audi R8 (http://www.fastestlaps.com/car458d5e1096b36.html)8:01.90 (FL) (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=48f8708d0bd93)154´06420 / 1560Sportscars67.Nissan Skyline R33 GT-R (http://www.fastestlaps.com/car45ca143c0d880.html)8:01:72 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=47c5c64d22c9a)154´95280 / 1601Gansan (V-Spec model)68.Aston Martin DBS (http://www.fastestlaps.com/car4749f629e3581.html)8:02 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=495112af54bef)154´07517 / 1695Sport Auto69.Aston Martin V8 Vantage (380bhp) (http://www.fastestlaps.com/car459a86e4ac3d1.html)8:03 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=459a87275a2c8)154´05385 / 1636Sport Auto70.Lamborghini Diablo GT (http://www.fastestlaps.com/car45ccb8c61289a.html)8:04 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=45ccb8de31de5)153´99570 / 1520Sport Auto71.Porsche 997 Carrera 4S (facelift) (http://www.fastestlaps.com/car4899404e770cf.html)8:04.52 (full lap with PDK!!) (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=48f8710ed264c)153´08385 / 1425sportscars72.RUF CTR Yellow Bird (http://www.fastestlaps.com/car459d93316392e.html)8:05 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=459d935e1e0ae)153´87469 / 115073.Ferrari 575 Maranello (http://www.fastestlaps.com/car458d6c6d8f9ff.html)8:05 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=46b5f71c72c5c)153´02515 / 1760Sport Auto74.BMW M3 (E92) (http://www.fastestlaps.com/car46f388b437911.html)8:05 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4746b1f5bf490)153´07420 / 1619Sport Auto75.Mercedes SL 55 AMG (http://www.fastestlaps.com/car458a9ef9b79af.html)8:06 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4749a13d2e371)153´06517 / 196076.Porsche Cayman S(facelift) PDK (http://www.fastestlaps.com/car4924ffe0084fc.html)8:06 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4960f7854f538)153´08320 / 1375Porsche ?77.Mercedes SL 55 AMG (http://www.fastestlaps.com/car458a9ef9b79af.html)8:06.0 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4a027ca8734e1)153´06517 / 1960sport Auto Mag78.Caterham Superlight R (http://www.fastestlaps.com/car_Caterham_Superlight_R.html)8:06.20 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=49be6074d8293)153´97193 / 525Autocar79.Ferrari 550 Maranello (http://www.fastestlaps.com/car45ad2fdc67f89.html)8:07 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=45af67b436972)152´96486 / 1690Sport Auto80.BMW M6 (http://www.fastestlaps.com/car45896d4b380a0.html)8:07.76 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=45c5dc0d96502)152´05507 / 1710Sportauto81.Porsche 964 Turbo 3.3 (320hp) (http://www.fastestlaps.com/car_Porsche_964_Turbo_33_320hp.html)8:08.71 ** (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=49440a259d3b4)152´91320 / 1470best motoring82.Ferrari 360 Modena (http://www.fastestlaps.com/car459a87e123ac0.html)8:09 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=459a881a397a7)152´99400 / 1390Sport Auto83.Lamborghini Diablo SV (http://www.fastestlaps.com/car490c0ad6268b8.html)8:09 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=490c0ec09f5fe)152´97519 / 1590sportauto84.Honda NSX-R (http://www.fastestlaps.com/car4585832b40bbc.html)8:09 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=46b5f76735a61)152´02280 / 1270Sport Auto85.Audi RS6 Avant (C6) (http://www.fastestlaps.com/car46f5054b2b2b7.html)8:09 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=481c0bee894a0)152´08579 / 2025Audi claim86.Porsche 993 GT2 (http://www.fastestlaps.com/car45a943fa176c7.html)8:09.3 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=45c45bb300c0c)152´95430 / 1290Sportauto87.Donkervoort D8 180R (http://www.fastestlaps.com/car45ccb68b891fe.html)8:10 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=45ccb6b2780e1)151´01240 / 675Sport Auto88.Dodge Viper GTS (http://www.fastestlaps.com/car468d628ce6c53.html)8:10 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=468d62d20dd98)151´97457 / 1580Sport Auto89.Alpina B6 S (http://www.fastestlaps.com/car48131c6e2797a.html)8:10 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=48131c8dd7ef3)151´08530 / 1815sportauto90.Porsche Cayman S (http://www.fastestlaps.com/car458d5d96147b9.html)8:11 (http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4764edd2a9b90)151´05295 / 1406Walter Roehrl (*mfr.) 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