Formula 1 2010 - 3-й этап, Сепанг.

[L.A.]

http://www.formula1.com/results/season/2010/826/6714/

Петров:
1 практика - 14
2 практика - 9

[Колек]

Квалификация:
Петров 11-й

[///Maxim]

когда показывали "onboard" его быстрый круг, меня чуть инфаркт не хватил)) навыка езды под дождем ему пока не хватает.

Но все равно, квалифицировался прилично.

[Колек]

когда показывали "onboard" его быстрый круг, меня чуть инфаркт не хватил)) навыка езды под дождем ему пока не хватает.

Но все равно, квалифицировался прилично.
:d да, ехал постоянными срывами, так в гонке долго не протянет. Хотя второй круг выдал куда лучше. Ладно, завтра увидим все, ведь не зря говорят что он умеет ездить в дождь.

[L.A.]

Хорошая квала для Виталика, давно так не радовался, когда он, пусть хоть на пару минут, был первым, когда многие уже проехали

[matik]

а потом снес монитор и об машину от расстройства :)

первый круг он ехал как я понял на полу дождевой резине...поэтому так сносило наверно... чуть просохло и поехал ,а остальные ехали на дождевой.

[Колек]

И опять неудача.......

[L.A.]

Блин, первые круги просто сказочные были - сначала оттер Кобаяши+стоячий Барик, и вот уже 9й. В хорошем темпе шел в толпе, устроил просто шикарную дуэль с шоколадкой (давно так не орал:super: ), потом первый уверенный боевой пит-стоп с Хюлькенбергом, прошлогодний конкурент впереди и начинает уверенно отъезжать:( , бодание с 2мя торороссо, слив (молодой испанец очень агрессивен, конечно), вот уже 13, темп не ахти, поломка..

Очень интересно, что же случилось с авто и не прикончил ли ее сам Виталик.. Просто первые 10-20 кругов он шел так, как буд-то в формуле уже не первый год и далеко не на последних ролях - даже вынудил Льюиса получить "желтую карточку", а вторую половину времени своего присутствия ехал как тухлосередняк.. надеюсь, это машина начала сдуваться, ну, или с резей что-то..
Кубик - мега спортсмен. Очень качественная красная тряпка для Петрова

[vlp]

Имхо команда с выбором резины на пит-стопе ошиблась. Надо было мягкую опять ставить, он бы так и ехал в 10-ке, а под конец второй короткий пит-стоп. На жестком составе он потерял темп, вся группа быстрых машин, стартовавших из конца стартовой решетки, после своего пит-стопа впереди него оказалась - настолько он потерял в скорости. Экономия на втором пит-стопе ничего бы не дала - он бы еще больше отстал к концу и не попал бы в очковую зону даже если бы поехал на этом комплекте до конца.

[///Maxim]

в интервью прочитал, у Петрова слоамалсь коробка передач. Скорее всего вины его в этом нет. Но странно, что у Кубицы вообще нет проблем с техникой.

[L.A.]

Все верно, коробка и ошибка с выбором рези.

Взято с www.f1.com (http://www.f1.com)

Vitaly Petrov (DNF)
“The first half of the race was great fun and I enjoyed fighting with the cars around me, especially the battle with Hamilton. Then, in the middle of the race, the car just stopped and I think it was a problem with the gearbox. I’m disappointed to retire, but I now have some more experience and I learnt a lot about managing the tyres, which will help me improve for the next race.”

Eric Boullier, Renault team principal
“To finish fourth with Robert is another great result for the team. Obviously we benefited from our good qualifying performance yesterday and Robert made a good start to the race. After that he drove very well and the car showed good pace. Vitaly also made progress at the start, drove aggressively in the opening laps, and had a good fight with Hamilton. It’s a real shame he had to retire because I think he could have scored his first points today.”

Alan Permane, Renault chief race engineer
“Robert drove a great race today and was up to fourth on the first lap, which he held until the end of the race. We tried to catch Rosberg, but the Mercedes had pretty similar pace and so we had to settle for fourth. As for Vitaly, he made another good start and drove really well in the opening laps. When we changed him to the prime tyres he struggled for rear grip, but then his race came to an end with the gearbox problem, which we are still investigating.”