!!!Вопрос про S38B38!!!

[RADIST E36]

День добрый форумчани!
Вопрос такой, мотор S38B38 после капиталки, растачивали колено до 1 ремонтного!(((
Как я слышал эти колена нельзя точить!!!
Вопрос:
1.Насколько его хватит??
2.чем грозит точенное колено??? Провернет вкладыши??

Зарание спасибо!

[vladM5]

Я так понимаю лотерея....

[BMWERSIA]

ремонтные вкладыши предусмотрены?
значит точится все как положено.лотерея- с мастерами-это да....))

[lexam5]

слышал что после проточки делают термо-обработку и хватает его надолго.

[RADIST E36]

ага....термообработка, только врядли ее делали....
хотя эт все фигня..долго всеравно непроходит...даже те 20 000 км.

[A.Mpower]

если точили в нормальном месте(и правильно),не на станке 50-х годов-ходить будет,есть примеры...

[goncharovroman]

а примеры именно с С38?
Знаю много обратных примеров:)

[Elmurat]

главное чтоб вкладышы правильно укладывали в колено, не путали верхние с нижними

[tobish]

главное чтоб вкладышы правильно укладывали в колено, не путали верхние с нижними
А вкладыши верхние с нижними разве не одинаковые:shock:

[Elmurat]

А вкладыши верхние с нижними разве не одинаковые:shock:

владыши верхние и нижний савсем разные, просто для примера купи 1 верх и 1 низ, и распили их, и ты офигеешь насколько они разные, верхние намного жестче нижних, так вот когда нижний наверх ставят, его раздавливает и мотор стучит

[tobish]

владыши верхние и нижний савсем разные, просто для примера купи 1 верх и 1 низ, и распили их, и ты офигеешь насколько они разные, верхние намного жестче нижних, так вот когда нижний наверх ставят, его раздавливает и мотор стучит
Тогда вопрос - как купить верх и низ и не перепутать:d если у них по ЕТК каталожный номер один:?:
http://i030.radikal.ru/1005/4e/95d942a8bba6.jpg

[A.Mpower]

кривая значит ЕТК :d
Верхние- Blau
Нижние- Rot
одинаковые на шатунах,на колене разные.

[Khitrofff]

кривая значит ЕТК :d
Верхние- Blau
Нижние- Rot
одинаковые на шатунах,на колене разные.

Что-то в ТИСе не находил такого.Только то что ROT мм 60 -0,010 a BLAU мм 60 -0,020

[A.Mpower]

из ЕТК картинки вставлять уже лень,сами смотрите...

[Khitrofff]

из ЕТК картинки вставлять уже лень,сами смотрите...

Пересмотрел весь TIS и ETK что-то там такого нет:?: Просто сейчас буду собирать свое двигло интерестно:thnk: Нашел что BLAU толще на 0,010мм но ни слова о том кто из них верхний и нижний. Если есть возможность выложи картинки:help::help::help:

[A.Mpower]

ща, мля))):apls::ty:

Blau- верх(небо)
Rot- низ(земля)

[RADIST E36]

вот спасибо!!!

[JMax]

вопрос в тему.
Достала течь масла. Какой герметик используется для уплотнения нижней поверхности пастели распредвалов?

[Khitrofff]

ща, мля))):apls::ty:

Blau- верх(небо)
Rot- низ(земля)

Это из личного опыта??? А то судя по картинке там так и не отмечено где верхний,а где нижний:thnk:

[A.Mpower]

где течет то? Пастели-х@эли,будь проще :d
Обычно меняют прокладку,герметик используется только на стыках-т.е. когда прокладка ложится на 2 отдельных элемента.Мажется коротенькая полоска и всё.Но если нужен геморрой с забитыми каналами и приговором двигла-то от души мажем всю прокладку :d:super:

вопрос в тему.
Достала течь масла. Какой герметик используется для уплотнения нижней поверхности пастели распредвалов?

[A.Mpower]

Зуб надо давать?:)
Ставь наеборот,если сомнения :help:
Это из личного опыта??? А то судя по картинке там так и не отмечено где верхний,а где нижний:thnk:

[JMax]

с переднего правого угла мотора в стыке льёт. Про то что мажется коротенькая полоска - известно, Вопрос в том - каким герметиком мазать?

[tobish]

с переднего правого угла мотора в стыке льёт. Про то что мажется коротенькая полоска - известно, Вопрос в том - каким герметиком мазать?
В переднем правом углу льет почти у всех моторов БМВ:)
Я использовал обычный герметик-прокладку черного цвета за 100руб.
Какая то америкосовская, производителя не помню.
Думаю здесь не принципиально, каким герметиком уплотнять.

[tobish]

Зуб надо давать?:)
Ставь наеборот,если сомнения :help:

Судя по картинке тоже ничего не понял. Вопрос серьезный, тоже собираюсь вкладыши заказывать, а какие брать:?:
Кстати, на S50 колено маркируется определенным цветом, соответственно и вкладыши рекомендуется покупать того же цвета. Правда на б/у колене зачастую маркировку эту уже не видно, поэтому ставят наугад:d
ПС может на S38 та же х%;%?ня и ты нам просто паришь мозг:d
Требуем доказательств:d чтобы не сесть в лужу:help:

[goncharovroman]

На с38 цветность имеет блок - на нем и маркировка и соответственно вкладыши надо такие же заказывать! У меня красные к новому блоку были, а шатунные желтые:)

[A.Mpower]

:super::d:d
Господа,изучайте TIS :apls:


ПС может на S38 та же х%;%?ня и ты нам просто паришь мозг:d
Требуем доказательств:d чтобы не сесть в лужу:help:

[Khitrofff]

:super::d:d
Господа,изучайте TIS :apls:

Что-то ты петляешь, то смотрите в ЕТК то в ТИСе.Все что написано в ТИСе я писал выше речь идет о толщине вкладышей и всееее:wll:

[tobish]

:super::d:d
Господа,изучайте TIS :apls:
У меня сейчас нет ТИСа с программой ремонта S38, поэтому если не трудно:roll:
Видишь ведь сколько люде, столько и мнений:) По фото, которое ты выложил, ничего не ясно, там этой информации не видно.
ПС где взять ТИС старый, с ремонтом s38, а то все какие то урезанные попадаются.

[bmw3s]

Даже в старом тисе мало информации по С38, все осталось на микрофишах.

[Khitrofff]

Даже в старом тисе мало информации по С38, все осталось на микрофишах.

Где их найти??????????????????????????:?::help::wll::thnk :

[Nariman]

Где их найти??????????????????????????:?::help::wll::thnk :

этого не кто не знает а если и знает то не скажит, а если сломался go to M-center.

[Unnamed]

Если зазоры извесны,размеры фкладышей извесны,то микрометром калено промерить и все. И я думаю что верх и низ по материалу одинаковы,различия думаю бывают только в отверстиях для масла.

[Khitrofff]

Если зазоры извесны,размеры фкладышей извесны,то микрометром калено промерить и все. И я думаю что верх и низ по материалу одинаковы,различия думаю бывают только в отверстиях для масла.

Я тоже так думаю.Номера вкладышей м30в35 и с38в36 эдентичны.В моем блоке сильная выроботка пришлось переделать пауковский.Кому интерестно могу выложить фото.Кольца,вкладышы,набор прокладок взял оригинал:eee:

[Nariman]

Я тоже так думаю.Номера вкладышей м30в35 и с38в36 эдентичны.В моем блоке сильная выроботка пришлось переделать пауковский.Кому интерестно могу выложить фото.Кольца,вкладышы,набор прокладок взял оригинал:eee:

ты не один такой:d:wave:

[A.Mpower]

по тому что я выложил-ясно что коренные на колене разные,
как они устанавливаются тоже уже ответил.:apls:
что еще смущает?
на колене точки стоят GELB а все шатунные вкладыши по ЕТК-GELB.


У меня сейчас нет ТИСа с программой ремонта S38, поэтому если не трудно:roll:
Видишь ведь сколько люде, столько и мнений:) По фото, которое ты выложил, ничего не ясно, там этой информации не видно.
ПС где взять ТИС старый, с ремонтом s38, а то все какие то урезанные попадаются.

[A.Mpower]

ага-:wll::wll::wll:
потом подумаешь и посмотришь инфу по другим моторам,про цвет вкладышей и почитаешь...

Что-то ты петляешь, то смотрите в ЕТК то в ТИСе.Все что написано в ТИСе я писал выше речь идет о толщине вкладышей и всееее:wll:

[Khitrofff]

На с38 цветность имеет блок - на нем и маркировка и соответственно вкладыши надо такие же заказывать! У меня красные к новому блоку были, а шатунные желтые:)

Значит коренные утебя все красные верхние и нижние:?:Я правильно понял:shock:

[A.Mpower]

:rupp::rupp::rupp::d
выше тебе дан исчерпывающий ответ.Если недопонял-читать снова и снова,утром,вечером и в обед.Как дойдет-отпишись:d

Значит коренные утебя все красные верхние и нижние:?:Я правильно понял:shock:

[Khitrofff]

:rupp::rupp::rupp::d
выше тебе дан исчерпывающий ответ.Если недопонял-читать снова и снова,утром,вечером и в обед.Как дойдет-отпишись:d

Маркируются шейки коленвала читай ТИС. коренные либо синие либо крастные:sud:

[A.Mpower]

:apls:Даю наводку в 500-й раз :d
Слова парная классификация
и очередность в описании
ни на какие мысли не наводят?
==============================

в общем ладно,ушел из темы
из пустого в порожнее...
если нет грамотного моториста,проблемы с пониманием-то вперед по граблям,и темам
про "бракованные запчасти" и клин.



Маркируются шейки коленвала читай ТИС. коренные либо синие либо крастные:sud:

[ГРЕКа]

Когда капиталил движок точил и колено,вкладыши коренные и шатунные первый ремонт,сделали всё грамотно и отбалансировали.проехал уже 22 тыщи без проблем