Клуб владельцев BMW M Power - Срочно продается m5e34 3.8 (+)

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Покупка/продажа/обмен (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)

- - Срочно продается m5e34 3.8 (+) (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=11808)

Цитата:

Сообщение от grogeronic (Сообщение 159426)

А в чем именно разница между оригинальным эмочным бампером и м-техником на 34-ке именно снаружи? (неужели каналов для охлаждения нет на эмке?)

(на 39-ке меня просветили, что спереди нету центральной горизонтальной планки, но вставь ее и будет у тебя м-техник, а сними и будет оригинал м :)))) И задний диффузор под 4 ствола, да, но соответственно вставь его и будет оригинал м-бампер :))) как у меня прямо :)))

з.ы. появилось мнение что центральная вставка литая с м-тех скорлупой на 39-ке (странно, зачем тогда ее отдельной деталью делают, если они отливается в бампере) - вот мой м-тех придет в конце месяца - посмотрим :)

Т.к. тем по поводу отличия М бамперов уже полно, предлагаю всем правдоискателям перейти в поиск для изучения матчасти.
Не засирайте тему:mad:

А машинка с автору исчезла. Ушла?

видел вчера эту машину в М-центре и общался с владельцем!
В общем состояние неплохое:
салон не потертый, кроме сильно затертой левой половинки водительского сиденья, есть дырки от ржавчины на крыльях, много всяких вмятинок по кузову, краска родная и выглядит так себе.
бк пишет ошибки по ЕДЦ и колхозному ксенону.
сигналка под капотом тоже выглядит очень некрасиво...

в общем видно, что машина неплохая, но ей давно не занимались...

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 161370)

Владельца к нам позвал? Главное чтобы там был двигатель живой и кузов не гнилой сильно, остальное мелочи.

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 161370)

Где ж ты там разглядел ржавчину на крыльях кроме низа левого крыла и много вмятинок по кузову кроме как на левой задней двери и крыле размером в монету 2 руб?

Правда за 2 недели много могло что произойти....но когда отдавал, EDC была живая
абсолютно.
Зы На внешний вид сигналки не смотри, там сделано так, что снять все блокировки возможно только полной заменой проводки.

вмятинки маленькие на левой задней двери и крыле.
Едц ошибку писала, но вроде после диагностики оказалось, что это приборка помирает...
ржавчина - дыра в переднем левом крыле. снизу машину не видел

ЕДЦ работает идеально - приборку поменял и прошил самостоятельно, EDC снова идеально работает. Спасибо Роману за приборку!

Уважаемые участники форума! Я человек далекий от интернет-общения и новичок на форуме - но все же выскажусь. Давайте проявим уважение друг к другу и не будем обсуждать у кого из нас колхозный ксенон или ржавые крылья. Иначе форум превратится из сообщества БМВ-энтузиастов в полигон для сплетен. Еще раз большое спасибо Роману Гончарову за помощь с приборной панелью.
Давайте уважать друг друга. Sten:)

полностью поддерживаю!
это вообще единственный форум, где участники только и делают, что хаят друг друга:)