Нееее, на полном приводе там очень прикольно ехать....., даже на Х5
Совсем иные ощущения, чем на М3...

Лех, если по часовой >, а против <, то у меня 1,59,629 в первом случае и 1,59,579 во втором.
По поводу ПП и ЗП - просто на ЗП надо ехать ювелирно, чтобы показать резалт на уровне ПП. Для этого надо иметь некислый накат под присмотром грамотных ребят. Не жужжим, а работаем:!:

Привет всем! И спасибо за компанию-рад был увидеть всех вживую!
За показанное время немного стыдно (даже Х5 веселей проехал!!), но для начала сойдет! Не решился (сейчас понимаю что зря) отключить ДСЦ-моргала всю дорогу собака!
Готов по первому свистку продолжить!!
Валерий.

Да нормуль, главное, нравится, а результат придет:) Был рад знакомству:wave:

главное узнать правилиную траекторию и ктоб подсказал и прокатил а для 3-го раза совсем не плохо

Это точно! Ну про выбор правильной траектории вроде понимаю (думаю в след.раз осилю), а вот понять предел скорости на которой можно ввалить в поворот - так и не понял кажись до конца. Да и объяснил бы кто когда переключаться вниз... Ехал на 2-3ей. Только на прямике 4 ю включал - все так?

В следующий раз нужно попросить прокатить кого нибудь в подобной машине и все будет наглядно. А траектория видна на видео с Максом.

поправил

Кста теперь стало жудко интересно как проедет кай :roll:. СРТ и МЛ думаю не стоит там прокатывать, хотя тоже результат интересен.
Кай кстати у одного из соклубников был в это время но они ездили на М3.

а неекоторых есть и кай

На кае была зимняя резина