Клуб владельцев BMW M Power - поскажите кто что знает ро эту 8er e31

Страница 10 из 11

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Флуд (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)

- - поскажите кто что знает ро эту 8er e31 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=5507)

IdLe	23.09.2008 11:31

Цитата:

Сообщение от melkiy92 (Сообщение 154736)

а тебя какая степень на турбо???

Читай выше :wave:

Денис/32

23.09.2008 13:16

Цитата:

Сообщение от IdLe (Сообщение 154788)

Читай выше :wave:

незаметил!!а дуть сколько будешь?когда соберут?

IdLe	24.09.2008 12:12

Цитата:

Сообщение от melkiy92 (Сообщение 154812)

незаметил!!а дуть сколько будешь?когда соберут?

На вопрос когда соберут - отвечать не буду!
Дуть.. от 1.2 и выше...

SHADOW

03.10.2008 01:20

Цитата:

Сообщение от melkiy92 (Сообщение 154574)

ну есть пару людей которые напишут програму!!!на край случий можно чтонибуть придумать а ковка выдержит нормально у меня проблема с прокладкой головки где можно взять??

У меня есть кометик и на м30, и на s38.
cometic.ru
(ТриЭс, не бань за контекстную рекламу) :)

SHADOW

03.10.2008 01:21

Цитата:

Сообщение от SM (Сообщение 154554)

Нафига дуть атмосферный М-мотор? Поршни тебе придется менять, чтобы понизить степень сжатия до 7, многодроссель тоже уберешь... Проще и дешевле дунуть М30, а лучше М62. Результат будет примерно тот же. Хотя и там поршни надо будет менять.

м62 люминевый, его ещё и гильзовать надо. да и места там нет под турбы.

SHADOW

03.10.2008 01:24

Цитата:

Сообщение от Law666 (Сообщение 154569)

А кто тебе в мск создаст уникальную прошивку под турбо мотор?
Я вот когда задавался мыслей о турбирование или компресоре на S54, облазил всю Москву, не нашел не одного спеца... только тяп ляп с не известным результатом... Нормальные спецы только в европе.

не там ты искал. я езжу на EFISe, по мапу, а на следующий сезон возможно перейдем на мотроник/расходомер. машина е34 535 турбо.

SHADOW

03.10.2008 01:28

Цитата:

Сообщение от IdLe (Сообщение 154584)

Степень - 7 :eek: Смысл?
Убирать многодросель - почему? :help:

Многодроссель нужен для респонса, а на турбо какой респонс... нажал-подождал-и только потом поехал ))) If you have no lag, you have no turbo (c) Вообще с однодроссельным ресивером продувка лучше и будет чуток больше мощности на той же давке.
Но раз он уже есть, да и тачка городская, то почему бы и нет :)
Витя Соара красивые коолектора делает http://soara.mylivepage.ru/image/104...BE%D1%80%D1%8B

SHADOW

03.10.2008 01:32

Цитата:

Сообщение от IdLe (Сообщение 154619)

Интересно. У меня мотор со степенью 8.5 и вдувать туда можно до двух "очков" спокойно.

Очень сомневаюсь про 2 очка и "спокойно". Я бы сказал "на грани фола" :)
Либо не на товарном бензине, или не только на бензине, а типа с впрыском вода/метанол.

IdLe	03.10.2008 01:47

Цитата:

Сообщение от SHADOW (Сообщение 155659)

Очень сомневаюсь про 2 очка и "спокойно". Я бы сказал "на грани фола" :)
Либо не на товарном бензине, или не только на бензине, а типа с впрыском вода/метанол.

Эх... про это то я и забыл :cool: :roll:

SHADOW

03.10.2008 01:58

Цитата:

Сообщение от IdLe (Сообщение 155661)

Эх... про это то я и забыл :cool: :roll:

Сказать или сделать? :cool:

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.

Страница 10 из 11

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице