только нужен именно сплав Д16Т !!!

а как это узнать?и былили такие маховики?

из этого сплава тарелки клапанов делают.

Станок ЧПУ у вас там фантастический!!!

ну так :cool: иначе и не заикался об изготовлении чего либо.

Облегченный маховик полезен для быстроходных двигателей с маленьким объёмом, где не высокий крутящий момент и мощность снимается на высоких оборотах.
Я себе такой комплект поставил очень давно и успел износить его и поставить другой.
Первые впечатления были очень яркими, сложилось такое ощущение, что машину частично разобрали, и она стала намного легче и разгонялась более весело.
Должны были стать хуже низы, но я этого не заметил.
Сейчас у меня стоит сцепление от М5 SPEC стадия 3+ и стандартный маховик от М5 s38b36, разницы после облегченного не заметил, так как момент у меня вырос почти в три раза. Можно сделать вывод, что эффект от облегченного маховика более заметен на верховых моторах с малым объёмом.
Если изготовить маховик в России, то он будет ни чуть не хуже импортных аналогов.
Только сэкономить, не особо получиться, так как дюраль Д16Т стоит не дешево, да и найти её ещё надо, плюс надо венец стартера и накладку с крепежом изготовить, и если сложить стоимость материала, стоимость работ и геморрой, то проще заказать из Америки и не мучиться.
На фотках два новых комплекта, и один старый после пяти сезонов.

а на м3 96 года 3.2 5 ступка от 3.0 ( 1994 года) подойдет ? я на www.fidanza.com посмотрел там выбираешь год марку и модель машины. На 1996 год модель м3 есть а на 1994 нету.

Он есть в наличии в М Центре.

п.с. Кстати стали доступны маховики и на Е34 М5.;)

Значит нет разницы 5 или 6 ступка ?

Нет.