Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Добро пожаловать (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   E34 M5 S38 B36 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=8455)

Стражник 10.11.2009 19:55

Когда гнали потекла помпа дополнительная и в дороге машина перегрелась.Но на красную не ушло...Начала парить через пару дней.Мотор вскрыли все там ок,все чистенькое, оригинал.Может даже трещины из-за перегрева пошли...

Swunk 10.11.2009 20:21

у ///м все что до красной зоны считается рабочей температурой... поэтому крайне маловероятно.

Стражник 10.11.2009 22:35

Один из лучших мастеров дал комментарии по моей проблеме:
пробило прокладку гбц, вскрытие показало, что вокруг двух болтов трещины к каналам охлаждения (фото)
http://s43.radikal.ru/i099/0911/b9/fd2a16ed4fa1.jpg

вроде как трещин к маслоканалам нет

ему предлагают собрать как есть
стОит или не стОит как делать?
варится такое вообще? дорогая операция? просто выбор стоит - слать блок в москву, чтобы у вас делать его или нет, попробовать собрать так.

заранее спасибо!


Ответ:

Теоретически они не повлияют ни на что.кроме того что вода пойдет по каналу болта в ГБЦ.вот тогда хуже.Чугун варить дело не благодарное.Думаю надо пробывать ставить все на герметик.продуть и обезжирить резьбу.Продуть и обезжырить болт .Мазать герметиком резьбу и трещены.ставить прокладку гбц .Саму гбц.мазать болт герметиком и шайбу .Посадочное под шайбу в гбц обезжириваем и на герметик..


Вопрос:
а есть в таком случае необходимость вытаскивать блок на шлифовку? голову человек шлифанул, немного повело ее.

Ответ:

Делать плоскость блока смысла нет эт раз.мотор серьезный и гбц тоже шлифовали .шлифанув блок только увеличим нагрузку на колца.
1 хороший дорогой герметик .Два варианта а) мерседес оригинал+ растворитель для обезжиривания. б)герметик до 300 градусов виктор рейнц(VIKTOR REINZ) второй лучше ложиться на необезжиренные поверхности и дешевле у нас в механике рублей 300 70мл.но все равно обезжиривать.После высыхания они становятся как покрышка Cool This
ОЖ пойдет полюбас в резьбу.Ваша задача не пустить ее в ГБЦ через шляпку болта и шайбу.туда геерметик и пробывть

Alim///M5 11.11.2009 01:02

///М5
 
Думаю что через эти трещинки ОЖ ни куда не пойдет! Закрутить болт обмазов хорошим герметиком и все.

Swunk 11.11.2009 01:20

в башку пойти через болт еще как может... болт ставится через шайбу.

ALEXEY_SOCHI 11.11.2009 11:12

Цитата:

Сообщение от Стражник (Сообщение 193936)
Делать плоскость блока смысла нет эт раз.мотор серьезный и гбц тоже шлифовали .шлифанув блок только увеличим нагрузку на колца.
1 хороший дорогой герметик .Два варианта а) мерседес оригинал+ растворитель для обезжиривания. б)герметик до 300 градусов виктор рейнц(VIKTOR REINZ) второй лучше ложиться на необезжиренные поверхности и дешевле у нас в механике рублей 300 70мл.но все равно обезжиривать.После высыхания они становятся как покрышка Cool This
ОЖ пойдет полюбас в резьбу.Ваша задача не пустить ее в ГБЦ через шляпку болта и шайбу.туда геерметик и пробывть

Самый лучшии вариант из всех.

Стражник 11.11.2009 11:34

Так и бум пробовать,ждем прокладку

Nariman 11.11.2009 11:46

Цитата:

Сообщение от Стражник (Сообщение 193971)
Так и бум пробовать,ждем прокладку

почем прокладку заказал?

Стражник 11.11.2009 12:18

5500 помойму не помню уже

Nariman 11.11.2009 12:41

Цитата:

Сообщение от Стражник (Сообщение 193978)
5500 помойму не помню уже

я брал за 6000р прокладку головы(только в оригинале) и за 1500р прокладку блока фирмы Getz там что на 535 что на S38 B36 разнице нет, и нормальный гермет (украинский вроде).


Текущее время: 01:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru