Маша улетела работать на альфу...поэтому в этом году OpenRace будут только в начале июля.

Ирина с Димой же не улетели :) Надеюсь, скоро начнут.

Д никуда Маша не улетает...разыгрывает нас :d

а вообще трасса сухая думаю что через 2-3 недели начнут...так что до 1 мая будет как минимум один open race.

В общем, вроде ничего менять больше не планируется. Условия участия в кубке Йокогамы сброшу позже, если сайт МПК не заработает.

Последняя и по-видимому окончательная версия регламента МПК:

Класс «Туринг»

1. В класс включены 2 типа автомобилей:
1.1. ДВС атмосферный объем до 3.0 л, мощность до 305 л.с. включительно, тип привода любой.
1.2. ДВС с нагнетателем воздуха объемом до 2522 куб.см., мощность до 305 л.с. включительно, монопривод.
Для роторных двигателей приведенный объем определяется умножением объема двигателя на коэффициент 1.5.
2. Минимальный вес авто по паспорту 680 кг, доступ более легких машин, самоделок, кит-каров - на усмотрение организаторов.
3. Разрешается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ). Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции координатора класса по регламенту, выбранного из числа участников, или Организатора.
4. Разрешены любые доработки подвески, тормозной системы, ДВС, кузова.
5. Разрешены любые каркасы безопасности.
6. Допускается только товарный бензин с октановым числом до 100 включительно.

Класс “GT»
1. В классе участвуют моноприводные автомобили. По решению Организатора соревнований могут допускаться полноприводные автомобили с атмосферным мотором мощностью не более 360 л.с., доработки двигателя в этом случае не допускаются. Разрешается применение нештатных воздушных фильтров, замена программы управления двигателем, выпускной системы.
2. ДВС атмосферный объем от 3 до 5.5 л от 306 л.с. до 420 л.с. При снаряженной массе автомобиля по паспорту более 1700 кг ограничение по мощности снимается, по объему остается, доработки кузова (облегчение, разбор салона) и двигателя в этом случае не допускаются.
3. При снаряженной массе автомобиля по паспорту более 1500 кг по решению организатора в класс могут быть допущены моноприводные автомобили с турбированными двигателями объемом до 3000 куб. см и паспортной мощностью не более 360 л.с. При этом разрешено применение только штатной для этой модели турбины и ее элементов, запрещены доработки двигателя за исключением тех, которые связаны с капитальным ремонтом (стандартные ремонтные размеры), в том числе запрещена замена и модификация валов, форсунок. Разрешается применение нештатных воздушных фильтров, замена программы управления двигателем, выпускной системы.
4. При снаряженной массе автомобиля по паспорту более 1700 кг по решению организатора могут допускаться полноприводные автомобили с атмосферным двигателем мощностью до 420 л.с. Доработки двигателя и доработки кузова (облегчение, разбор салона) в этом случае не допускаются.
5. Минимальный вес авто по паспорту 900 кг, доступ более легких машин, самоделок, кит-каров - на усмотрение организаторов.
6. Разрешается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ). Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции координатора класса по регламенту, выбранного из числа участников, или Организатора.
7. Разрешены любые доработки подвески, тормозной системы, ДВС (кроме нагнетателей воздуха), кузова - за исключением случаев, указанных выше.
8. Разрешены любые каркасы безопасности.
9. Допускается только товарный бензин с октановым числом до 100 включительно.


Пояснения:
по п. 1 могут быть допущены такие автомобили как Порше 911 С4S (996, 997/1), Audi S4, S5
по п. 2 могут быть допущены такие автомобили как БМВ М5, М6
по п. 3 могут быть допущены такие автомобили как БМВ 135, 335
по п. 4 могут быть допущены такие автомобили как Ауди RS4 Avant

Класс «Турбосток»
1. В класс включаются:
1.1. Моноприводные автомобили, имеющие ДВС с нагнетателем объемом от 2523 куб. см. до 3600 куб. см. включительно, либо имеющие паспортную мощность от 360 л.с. до 450 л.с. включительно.
1.2. Полноприводные автомобили, имеющие ДВС с нагнетателем объемом до 3600 куб. см. включительно, имеющие паспортную мощность до 450 л.с. включительно.
2. Разрешается замена программы управления двигателем
3. Разрешается замена выпускной системы.
4. Разрешаются любые тормозные диски и тормозные колодки.
5. Разрешается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ). Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции координатора класса по регламенту, выбранного из числа участников, или Организатора.
6. Допускается только штатный размер покрышек, указанный заводом-изготовителем для конкретной модели автомобиля.
7. Допускается только товарный бензин с октановым числом до 100 включительно.
8. Разрешается применение любых каркасов безопасности и спортивных ремней безопасности.
9. Разрешается применение распорок, растяжек, облегчение кузова (включая применение модифицированных кузовных деталей).
10. Разрешаются любые модификации подвески, выставление любых углов схождения и развала, изменение аэродинамики.
11. по мотору разрешено применение только штатной для этой модели турбины и ее элементов, запрещены доработки двигателя за исключением тех, которые связаны с капитальным ремонтом (стандартные ремонтные размеры), в том числе запрещена замена и модификация валов, форсунок. Разрешается применение нештатных воздушных фильтров.
12. Минимальный вес авто по паспорту 1000 кг, доступ более легких машин, самоделок, кит-каров - на усмотрение организаторов.

Класс «Анлимитед»
В класс допускаются автомобили с любым типом привода, любой мощности. Разрешены любые доработки и изменения, любой тип резины. Автомобили типа "Kit Car" массой менее 600 кг, а также любые автомобили с открытыми колесами (Багги, Формулы) могут быть допущены только по решению организатора и координатора класса по регламенту, выбранного из числа участников.

СПОРНЫЕ ВОПРОСЫ, ПРОТЕСТЫ
1.1.1. Участник вправе подать Протест против несоответствия участвующего в соревнованиях автомобиля техническим требованиям, либо требованиям класса, в котором он заявлен. Протест должен быть подан в письменном виде на имя Руководителя гонки и содержать ссылку на конкретные нарушения регламентации соревнования. Протест на нарушение автомобилем технической регламентации, должен подаваться не позже 20 минут после финиша соревнований.
Протест должен быть передан Руководителю гонки, а в случае его отсутствия – любому из организаторов.
1.1.2. Протест против несоответствия автомобиля техническим требованиям подается с указанием узла (детали) и контролируемых параметров.
Протест не может быть подан на автомобиль или агрегат в сборе или узел, состоящий из нескольких деталей, без указания несоответствующих параметров.
1.1.3. Все стороны, связанные с Протестом, а также приглашенные ими свидетели, должны быть выслушаны при рассмотрении протеста. В случае, если организаторы уверены, что все заинтересованные стороны получили приглашения, но одна или некоторые из них отсутствуют, решение может быть принято и в отсутствие этих сторон.
1.1.4. Протесты, поступившие в ходе соревнования против несоответствия автомобиля технической регламентации могут быть рассмотрены организаторами после финиша соревнований и публикации общей классификации, в том случае, если требуется выполнение работ для принятия решения по Протесту. Если нарушение технической регламентации может быть выявлено без каких-либо сложных технических работ, то такой Протест должен быть рассмотрен как первоочередный и решение по нему вынесено незамедлительно.
1.1.5. Расходы, вызванные необходимыми работами с автомобилем и его транспортировкой, несет податель Протеста, если Протест признан необоснованным, или Участник, против которого подан Протест, если Протест признан обоснованным.
Решение по протесту сообщается Участнику, подавшему Протест, непосредственно после окончания слушания по Протесту.
1.1.6. Не принимаются Протесты и заявления:
• против несоответствия технической регламентации автомобилей, сошедших или исключенных из соревнования на момент подачи Протеста;
• против несоответствия технической регламентации автомобилей, не входящих в тройку лучших результатов в классе по итогам финальных сессий в тех случаях, когда для выявления нарушения технической регламентации нужно проведение сложных технических работ.

Календарь

1 этап – 1 Мая, суббота (АДМ Мячково)
2 этап – 15 Мая, суббота (АДМ Мячково)
3 этап – 5 Июня, суббота (АДМ Мячково)
4 этап – 26 Июня, суббота (Нижегородское кольцо)
5 этап – 10 Июля, суббота (АДМ Мячково)
6 этап – 21 Августа, суббота (Нижегородское кольцо)
7 этап – 11 Сентября, суббота (Нижегородское кольцо)
8 этап – 25 Сентября, суббота (АДМ Мячково) Финал!!!

http://maxpowercars.su/2010/04/kalendar-2010/#more-323

Предлагаю поискать автовоз для совместной отправки авто на этапы в НН.


в мячково наверно скатаюсь на майские этапы, и на финал. Трасса уже в печенках сидит, удовольствия никакого.

полностью поддерживаю

Брал в прошлом году автовоз в Белорусь на дрифт, обошлось 44000 рублей (туда, обратно и 3 дня простоя)

за такие деньги я найду джип и человека с правами E...
и прицеп в аренду 1000руб/сутки

Есть автовоз на 3 машины, стоит 18 000руб туды обратно, есть на 8 машин 14 000руб, тож туды обратно. Оба работают в основном с раллистами, на 26 июня оба свободны. Бронировать автовоз надо за пару недель до выезда.
ЗЫ вопросы страхования и ответственности за груз не уточнял.

ЗЗЫ если не наберем 8 машин, свою повезем на тележке, права кат. Е уже сделал, дизельный Х3 с фаркопом есть :d

офтоп...а их как делать? просто нужно придти к нужному человеку и получить?

или надо типа обучаться в автошколе?

Мне кажется, дороговато - 7000 с машины в один конец прошлой осенью до Питера стоил автовоз, а тут расстояние 415 км против 680, к тому же кризис полностью убил автовозные перевозки - машины не берут и возить нечего. Надо торговаться.

Ну я то не учился, типа "купил"

ну так 18000/3=6000, а есть вариант и дешевле, если 8 машин, но боюсь такой кворум не соберем.

в общем то если скидку за автовоз будут давать на этапе 50%
14+6тыс итого за этап с автовозом 20тыс меня вполне устроит.
по факту автовоз получиться 8тыс :)

Я привел пример, узнаю конкретно, напишу... 44000 на 7-х 6300 р для Белоруси нормальная цена, в НН дешевле в раза 2 минимум должно быть, чтраховка была на 1 000 000 бочей.

У Маши какие-то знакомые автоперевозчики есть. Спросите у нее.

А-а! Я решил, что 14 и 18 тыс. - это с машины, а не автовоз целиком.

может создать доп.тему? думаю 8 наберем.
я может две повезу сразу....хотя для первого раза чтоб вкататься может и одной хватит.

Думаю что проще на втором этапе МПК (15 мая) собраться и обсудить эту тему и потом уже запись открывать, Нижний только 26 июня, а до этого много воды утечет.

Предпоследние вводные по Йокогаме с льготными ценами.

Свои заявки на резину для МПК сбрасывайте на почту Максу Травину

Max@maxtravin.ru

Он сам будет формировать общий список для представительства. Забрать можно будет либо в одном из двух магазинов заранее (Макс сообщит адреса), либо в Мячково с бесплатным шиномонтажом.

Отправил Максу запрос.

отписал тоже... жду года резины...

Матик, тебе резины не много???

Последние и, насколько я понимаю, окончательные вводные по Йокогаме с льготными ценами.

Свои заявки на резину для МПК сбрасывайте на почту Максу Травину, также еще в 2 адреса - поставщику резины и в представительство Йоки (ставьте их в копию),

Max@maxtravin.ru
bohanov@tirepros.ru
sergey.nazarov@yokohamarus.ru

Форма заявки, которую надо заполнить и послать, выложена здесь: http://slil.ru/28992657

Шины можно забрать в двух магазинах Tire Pros или в Мячково, бесплатный шиномонтаж - только в Мячково, если забираете резину в магазинах, шиномонтаж платный. Адреса магазинов:
1. наб. Ак. Туполева, 13а
2. ул. Миклухо-Маклая, 42б.

тел. для справок, на всякий случай, Андрей Борисович Боханов, 797-35-01, 763-27-18.

Призы, для каждого из четырех классов, на всех этапах Maxpowercars 2010
1-е место 18К руб
2-е место 7К руб.
3-е место Промо приз YH

В розыгрыше призов участвуют все, кто купил покрышки Йоки в Тire Рros в сезоне 2010 (без разницы - новый у Вас комплект на этапе или Вы уже отъездили на нем пол-сезона).

Последние и, насколько я понимаю, окончательные вводные по Йокогаме с льготными ценами.

Свои заявки на резину для МПК сбрасывайте на почту Максу Травину, также еще в 2 адреса - поставщику резины и в представительство Йоки (ставьте их в копию),

Max@maxtravin.ru
bohanov@tirepros.ru
sergey.nazarov@yokohamarus.ru

Форма заявки, которую надо заполнить и послать, выложена здесь: http://slil.ru/28992657

Шины можно забрать в двух магазинах Tire Pros или в Мячково, бесплатный шиномонтаж - только в Мячково, если забираете резину в магазинах, шиномонтаж платный. Адреса магазинов:
1. наб. Ак. Туполева, 13а
2. ул. Миклухо-Маклая, 42б.

тел. для справок, на всякий случай, Андрей Борисович Боханов, 797-35-01, 763-27-18.

Призы, для каждого из четырех классов, на всех этапах Maxpowercars 2010
1-е место 18К руб
2-е место 7К руб.
3-е место Промо приз YH

В розыгрыше призов участвуют все, кто купил покрышки Йоки в Тire Рros в сезоне 2010 (без разницы - новый у Вас комплект на этапе или Вы уже отъездили на нем пол-сезона).

Последнюю информацию по заказу покрышек и условиям кубка Йоки в МПК читайте на сайте STi-клуба, здесь мои сообщения не проходят. Там же - самый свежий прайс на резину.

http://www.sti-club.com/showthread.php?t=21&page=30

Опрос:
Макс может организовать 3-разовое питание кейтеринговой компанией на трассе (завтрак типа кофе-брейка с бутербродами, полноценный обед, кофе-брейк после финиша перед награждением) за 800 рублей с человека. Интересно или нет? Кафе 1000 миль приезжать не будет. Прошу всех отписываться, Максу нужно решение принимать.

1. Лично я пользуюсь этапом как разгрузочным днем - обхожусь бутылкой воды и не обедаю, весьма доволен результатом. :)

+1

тем более на полный желудок ехать неприятно. А что-нибудь зажевать и в Островцах можно.

Так проще мангал и девченок с собой взять)))

там бензин у всех, жечь костры и жарить скот не разрешат :)

+1, можно и обойтись

Володь, кто раньше отписывал просто на почту Максу, снова писать в свежеприсланной форме? Цены, кстати, на штуку взлетели с последнего варианта прайса:mad:

Макс всё переслал, но там что-то не проходило с почтой, лучше подстраховаться. Тем более, если есть желание забрать резину не в Мяче. И лучше не откладывать на последний день - могут не успеть со склада подвезти.

ну пока мои адваны 050 едут... я уже стер 888 и на стадии в ноль скоро будут и на поршике...

мало того что сами мячики уже надоели всем вообще, так еще и еды не будет????

насчет резины заказал в Мячково...хотя они кому то уже ответили?
как они успеют там всем сделать? или желающих будет мало?

p.s и еще посоветуйте чего ставить сейчас стоит 235/40/18 спереди (предыдущий владелец поставил) хотя надо ставить 225/40/18 как быть?
ведь поидее и так AD08 шире чем написано....

насчет года резины мне не ответили...если будет 2008 то мне такое не надо...лучше уж закажу тогда 2010года пусть и под конец сезона.

Мне ответили через несколько часов, точнее перезвонили.

п.с. Заказал забрать в каком то магазине, ну нах этот шиномонтаж, что они там наделают.

вам легче у вас колеса все в машину влазят :) а мне блин одну машину пригони, выгрузи колеса, потом сгоняй за другой потом забери если там есть чего........в данном случае мне проще в Мячике это сделать..ну а балансировку можно потом в другом месте проверить еще раз.

а еще к гаражу подъехать не могу, на подземную парковку тоже (: наделали болидов =)

моих размеров нету...хотя они должны быть популярные.
225/40R18 или 235/40/18, 265/35R18

в общем тогда не буду заморачиваться вообще с участием.
кто резину взял какой год ее?

Что-то я недопонял. Ты А048 хотел?

225/40R18 - таких было в феврале 76 штук на складе
235/40/18, - таких было 172 штуки.
265/35R18 - их в феврале было 88 штук на складе

Фаствил мне дней 10 назад писал, что этих колес полно в наличии и могут привезти (я ж себе тоже 18-е диски заказал под эту резину)

кстати а почему не взять 048 вместо 08? ведь сразу можно будет ехать не 1.56 ,а заметно быстрее...я пока еще не знаю потенциал порша поэтому 048 не беру.

я не знаю может они напутали с 048...мне надо адван 08...048 мне не нужен хотя может на нем будет можно на подиум забираться но это ближе к середине тогда....хотя наверно в наличии ничего не будет к этому времени.

но как бы ответ такой:

Можем предложить только
235/40R18 A048EW L 91Y MH

265/35R18 A048 93W
285/30R18 A048 93Y

а след сообщение
Есть по 2 шт. (последние, срочно подтвердите)
225/40R18 A048
265/35R18 A048