Есть у человека лям, а купить ничо не может, проблема.............:)
Ладно помогу тебе, давай мне лям, а я тибе свой Эво отдам, не у тебя проблем не будет и я с лямом глядишь повеселею малость ггг...
По теме, ты на Эво на стоковой подвеске ездил? Все у нее ровно с комфортом помоему, да и на тех скоростях что ты собираешься низенько летать, подвеска работает гораздо мягче, приезжай в выхи в Нижний, я тебя на хорошем Эво прокачу;)

какраз эво полный привод и зимой ездить можно как ты хочешь!!!и тюнинга много

Автомата нет, все пропало:(

а скоко у тебя сил в эво??

У него не честные атмосферные силы, а плюшевые дутые:) :mflg

Да хоть плюшевыми, хоть еще какими называйте, мне честно пофигу, я даже не поверите, не мерял давнищу уже, единственный показатель для меня это замер на 402 метра, он не врет, стенд покажет что угодно;)
Судя по времени квотера 400-420 сил, едет веселее ///М5 е60.
Это не сколько не вызов, я просто сравнил с одной из самых быстрых авто, которые вам известны

ну быстрее м5е60 потому что полный привод и ты прыгаеш с места она тебя обойдет после 150-170:m5lnch

Не хочу тебя расстраивать, но я финиширую 185-190 стабильно, и ///М5 еще сзади к тому времени. С ходу конечно она должна уехать, законы физики еще ни кто не нарушал, монопривод и лошадей больше.
Но тут помоему как раз тема и развернулась, что предпочесть товарищу за миллион, вот я и отписал про свой желток

А во сколько встало довести до 400 сил??

Очень дорого.
Речь ведь не только о моторое, все должно выдерживать 400+ сил и 525+ момента;)