Ездил на АДМ на 325ИА Е90 соответственно с акпп. Индикатор сходил с ума переключалки но кпп отрабатывала. Правда перед шпилькой и в ней я переключался на пониженные по нескольку раз, она всегда задирала наверх. т.е. 321 21 :d

Обновил http://www.m-power.ru/images/show/my...w_mychkovo.htm

Выложил результаты всех заездов - http://www.fotoforum.ru/myachkovo/?show=08_06_01

:( а мой резалт не вставил:(
хотя другие не-Мки есть, даже 325 на автомате:help:

Ууу, смотри в морду получишь :roll: с тобой общение заканчивается.

ЗЫ не, я передумал свой ответ, "не уподобись" :d Учитывая то, что Виннер отколесил по десяткам разных треков на десятках различных спорткарах под руководством призеров лемана и формулы1, я думаю спорить мне с ним бессмысленно. Признаю жесткое превосходство. Закончим дискуссию на этом :nod: :)

MAX-SYM, а как по ощущениям разница между корсой и ПСом? Как держак и стойкость?

Прошу мое время тоже поправить!

:) я на ПС не ездил:) , ни разу ни на одной машине :)
По сравнению с другими шинами - разница большая. Лучше только А048 и слики :)
Держак отличный, машина почти не буксовала, только в случае совсем уж сильных ошибок :)
При лучшем времени - резина выглядит лучше чем йока или конти после мячково :)
Единственно - имхую - на морду нужно шире резину ставить

55-й номер оказался счастливым)))))))))))

Да, фик его знает. Что-то из того, что у нас сейчас в туринге ездит. Точки торможения у нас другие ессно будут, а вот траектория должна быть примерно похожа.

2_L_ALeX: подвеску тебе все-таки надо сделать, а то разброс по времени большой получается.