![]() |
Цитата:
|
На каруселях - по краям, на машине в заносе - на задней оси и заднем бампере, или это ты тоже будешь отрицать?
|
не знаю про ваши карусели, но Z3 в занос улетает при любом удобном случае, даже когда этого совсем не ожидаешь
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Леша, почему на последнем ряду автобуса пассажиров укачивает намного сильнее? Потому что там амплитуда колебаний больше, соответственно и испытывают люди больше перемещений - больше чувствуют движение.
ИМХО твои умозаключения по-моему основаны на изначально неверном убеждении - ты поездил на гришиной зедке, при этом в занос она уходила намного резче, чем твоя трешка, и ты решил что это происходит из-за того, что ты хуже чувствовал момент начала заноса, а причина такой поздней реакции по-твоему - посадка водителя почти на задней оси. А на самом деле все проще - как тебе уже не только я говорил, причина в том, что зедка изначально более нервная и нестабильная (особенно в быстрых поворотах) из-за короткой базы. А то что там сидишь в багажнике, только положительно влияет на чувствительность водителя к распознаванию заноса. Сидя на капоте (утрирую) ты бы вообще профукал начало заноса. |
По логике вещёй на зетке раньше ты почувствуешь занос. потому как сносит заднюю ось а не центр машины. так что я солидарен с ним
|
Цитата:
|
Цитата:
п.с. Я даже на зет4 ездил поболее чем ты хотя она у тебя была какой то срок :wnk:. Повторяюсь когда заедешь я тебе на пальцах объясню, так как писанину ты не воспринимаешь. |
держатель капота
http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u1b6ae.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-ub9365.jpg немного карбона))) http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u43308.jpg здесь все закончеННо http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u0a6eb.jpg и ОБЩЕЕ http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u8e971.jpg |
Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru