Клуб владельцев BMW M Power - E36 320i (RTCC Superprodaction)

Цитата:

Сообщение от L.A. (Сообщение 168567)

Саш, инфа точная? Че-то ходят слухи, что чемп тазом накрылся..?

http://www.auto-sport.ru/news/656/43384/
Кольцевые гонки: Свет в конце тоннеля

http://www.auto-sport.ru/bitrix/temp...ages/print.gifВерсия для печати

http://www.auto-sport.ru/upload/iblo...24-rusring.jpg 24.03.2009 Не секрет, что из всех отечественных гоночных дисциплин именно "кольцо" в последнее время лихорадит сильнее всего. Еще три-четыре года назад налицо был несомненный прогресс: росло количество участников соревнований и их профессиональный уровень, появлялись новые классы, в наших гонках участвовали быстрые европейцы. Однако непрекращающаяся череда скандалов фактически свела на "нет" многолетние усилия многих людей.

Теперь уже сложно сказать, с чего все началось, но итог одинаково безрадостен для всех - если в 2005-2006 годах соревнования на Воробьевых горах собрали без малого 150 участников в девяти гоночных категориях, то сейчас во всей кольцевой "армии" - от силы полсотни "боеготовых штыков". Кто-то просто повесил шлем на гвоздь, другие уехали в спокойную Европу, третьи не могут привлечь спонсорский бюджет, поскольку не имеют никаких гарантий относительно того, состоятся ли вообще хоть какие-то соревнования.

Приятно, что в такой ситуации ключевые фигуры отечественного "кольца" смогли забыть о былых противоречиях с сесть за стол переговоров. Разумеется, говорить о том, что разногласий между устроителями серий, владельцами трасс и чиновниками федерации не осталось вовсе, еще рано - но первые шаги по выходу из непростой ситуации сделать удалось.

Во-первых, решено, что вся имеющаяся техника будет, как до 2004 года, одновременно выступать в объединенных этапах. С целью наполнения классов некоторые из них объединены - скажем, автомобили 1600-кубового Туринга Лайт серии RTCC поедут вместе с 2-литровыми машинами Кубка Honda Civic, поскольку по скорости они очень близки. Разрабатывается единый регламент для всех чемпионатов и Кубков страны, по ходу всего сезона занимать ключевые судейские посты на этапах будут одни и те же специалисты.

http://www.auto-sport.ru/upload/aspo...4-rusring1.jpgСущественные изменения претерпел календарь. Такого разнообразия трасс в наших кольцевых гонках не было давно. Предварительно запланировано семь этапов - все в разных местах! Особое внимание обращают на себя июньские соревнования в Красноярске. Чтобы привлечь пилотов из европейской части страны на сибирскую трассу Красное кольцо, приняты беспрецедентные меры - командам из центральной России будут частично компенсированы транспортные расходы, рассматривается вопрос о централизованной доставке техники по железной дороге, а очки приехавшим будут начисляться с коэффициентом 1,5.

Во второй половине сезона ожидается долгожданное вступление в строй автодромов в Дорогобуже и Домодедове, а до этого гонки пройдут в Курске - тамошняя городская трасса стала главным открытием прошлого сезона - а также на московской площадке в Лужниках. Мячково и Тольятти пока остаются под вопросом.

Календарь чемпионатов и Кубков России по автомобильным кольцевым гонкам

ЭтапДатаТрасса
1) 30-31 мая АДМ, Московская обл.*
2) 13-14 июня "Красное кольцо", Красноярск
3) 18-19 июля Курск (городская)
4) 8-9 августа Тольятти-ринг (городская)**
5) 29-30 августа Лужники, Москва
6) 12-13 сентября "Евразия Автодром Домодедово", Московская обл.***
7) 26-27 сентября"Смоленское кольцо"***

* - окончательное решение по включению этапа в календарь будет принято до 28 марта
** - окончательное решение по включению этапа в календарь будет принято до 25 июня
*** - этапы в Домодедове и Дорогобуже состоятся в указанные даты, но могут пройти в обратной последовательности

Впрочем, следует признать, что принятые меры явно запоздали. Уже год, как прекратила свое существование Формула-Русь, откуда вышли почти все наши молодые гонщики, выступающие сейчас в Европе. Свернуты российские кольцевые программы на АвтоВАЗе, из-за отсутствия участников не будет национального чемпионата Формулы 3/1600. А ведь все это можно было спасти - стоило только провести встречу, подобную нынешней, пару лет назад. Увы, тогда все были слишком поглощены выяснением отношений...

Полный текст решения Комитета кольцевых гонок РАФ можно прочесть ЗДЕСЬ.

А.Кабановский
Фото: motorsport.ru и smolenskring.ru

http://www.auto-sport.ru/news/656/44356/
Кольцевые гонки: Гладко было на бумаге

http://www.auto-sport.ru/bitrix/temp...ages/print.gifВерсия для печати

http://www.auto-sport.ru/upload/iblo.../0331-ring.jpg 31.03.2009 Не успели мы рассказать о планах проведения отечественного кольцевого сезона-2009, как эти планы начали меняться - причем вовсе не в сторону улучшения. Из календаря исчез первый этап, который должен был состояться в последние выходные мая в подмосковном Мячкове.

"Предварительно запланированный на 30-31 мая этап чемпионата России на трассе АДМ отменен в связи с отсутствием заявки в календарь от организатора этапа", - говорится в официальном заявлении РАФ.

Так что "кольцевой" мир оказался недолгим - совместно выработанные договоренности начинают трещать по швам. Мячковская трасса второй год подряд остается без гонок чемпионата страны - а тем временем ее владельцы объявили о проведении собственной пятиэтапной серии Russian Ring Challenge. Предполагается, что в часовых заездах будет участвовать практически любая техника - от "Легенд" до спорткаров Лада Revolution. Первый этап по плану пройдет как раз 30-31 мая. Сколь популярной будет новое первенство у гонщиков и команд, покажет время. Но многие уже недовольны слишком высокими стартовыми взносами - 1000 евро за этап.

А.Кабановский
Фото: RTCC