Макс Травин сегодня отжег на GTR - 1.487. Насколько я понял, на стоке, резина обычная, с пассажиром или без - не обратил внимания.

Ну я к сожалению сейчас не в Москве. :( Я бы бы договорился с кем нибудь на счет "одолжить рейслоджик", а я мог бы взглянуть на телеметрию, подсказать что к чему. С этим у меня опыта раз этак в 100 больше чем у Димы Соколова :)

и это с учетом сильного ветра.... холодной трассы и вроде как с пассажиром. гетер вроде как сток хозяин ехал 2.05.
лично у меня получилось развить максимальную скорость аш в 130...против 140 без ветра на прямой.

для этого не нужно быть в Москве :) файлы можно выложить тут.

Если не путаю, гетер - "чип-выхлоп" - 560 сил.

После заезда Травин сказал, что еще пару секунд можно легко сбросить.

Так я и говорю, выкладывайте файлы. :) Лучше мне на почту krisa9977@aol.com

Только что разговаривал с Димой Соколовом. Его "студент" первый или второй раз был в Мячково. До этого на гоночной трассе вообще никогда не был. Начал с 2:07 закончил 1:53 на стандартном GTR :)

.. и сразу почувствовал себя чемпионом:super::d
С братьями на пропеллере таких рывков не получится:)

Денис, я правильно понял ваше разделение полномочий - Дима+Паша обвешивают камерами и учат, а ты расшифровываешь логи и пишешь промо комменты на форумах?
Т.е. общаться касательно тренинга надо только с Димой?

ГТР, конечно, просто пипец... Такой диван и так фигачит, мама мия.. Макс говорил, что ехать на нем чрезвычайно легко и не напряжно.
Интересно, минусы есть?..

из минусов он весит боле 1800 кг и полный привод.

Диму я знаю уже больше 20 лет. Я его и на обыкновенной машине ездить учил (когда он только на права сдавал) и на гоночной. В отличие от него и Паши, для меня это не бизнес, так в настоящий момент я живу в Штатах. Также, я много времени провожу в Москве и Германии. Если я там, то ко мне можно обращаться по всем вопросам. :) На данный момент готов вам помочь только советом. Если телеметрию посмотреть обращайтесь без проблем. :)