Ты ездил на Эво, чтобы так говорить? Мне нравится Эво, но никогда не возьму себе Эво! Но это уже не тот форум, чтобы это обсуждать! Это вообще вечная борьба и конкуренция!
Вот когда на стоковой Эмке на квоттере хотя бы секунд из 13 выедете, тогда и поговорим!

Да ездил и не раз,ево больше нравится и в обслуживание он лучше и гемороя с моторами нету,про квотер не понял смысла:nod::wave:

О вкусах не спорят!:)

а из какого, простите, квотера субик за 13 "стоковый" выезжает?

Из четверти километра может и выедет;)

стоковая спек Ц из 13 выезжает.

при ~350силах и с керамическим сцеплением средние 12 гарантированы.

:?::shock:
Subaru Impreza WRX STI.Spec C
Двигатель: турбированный горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 16-клапанный.
Объем: 1 994 куб.см.
Максимальная мощность: 227 кВт (308 л.с.) при 6 400 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 422 Нм (43 кг-м) при 4 400 об/мин.
Тип турбонагнетателя: Шарикоподшипниковая турбина с двумя улитками.:
:nod:cool:

Вчера сцепился в городе с 2-мя Е211,либо 6.3 либо 5.5 насос. После упорного рубилова с серебристым у нас была ничья, то я то он(при его круглых глазах). А вот с черным фортуна была на моей стороне(чуть зад ему не снес). Так что тачка вроде едет

Странно... Нормальный е55амг в 211-ом кузове едет средние 12...

нет,это время c63 амг,а она быстрее е55:)
Амг едит 13:thumbup