Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Автоспорт (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   E36 320i (RTCC Superprodaction) (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=6195)

L_ALeX 24.04.2009 12:08

Кто тебе об этом сказал, Денис что ли?:cool: :np::d

deeamon 24.04.2009 13:27

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 177219)
У них под разные трассы разные настройки.
Для Е36 под Мячик Автодом выставлял
Перед: развал -7, схождение -3
Зад: развал - 4, схождение - 0

может быть про переднюю ось имеешь ввиду не развал -7 а кастор
а второй параметр именно развал.

не вижу смысла ставить колеса спереди / \ или \ /(не помню в какую сторону минус в какую плюс)

по заду все логично и очень похоже

по фоткам Алекса у него мож быть и -7.5(вот это жесть конечно) ...

L_ALeX 24.04.2009 15:10

Цитата:

Сообщение от deeamon (Сообщение 177231)

по фоткам Алекса у него мож быть и -7.5(вот это жесть конечно) ...

Зато держит насмерть:d

AlexM 25.04.2009 00:54

Цитата:

Сообщение от L_ALeX (Сообщение 177224)
Кто тебе об этом сказал, Денис что ли?:cool: :np::d

Угу, списывал у них журнал настроек

Цитата:

Сообщение от deeamon (Сообщение 177231)
может быть про переднюю ось имеешь ввиду не развал -7 а кастор
а второй параметр именно развал.

не вижу смысла ставить колеса спереди / \ или \ /(не помню в какую сторону минус в какую плюс)

по заду все логично и очень похоже

по фоткам Алекса у него мож быть и -7.5(вот это жесть конечно) ...

Кастор на Е36 не отрегулируешь больше чем уже есть. Регулируют развал чтобы в повороте стояла.

L_ALeX 25.04.2009 01:10

Там все надо делать в целом, а если просто развал прибавит то мало чего даст.

bmw3s 25.04.2009 03:25

Написал до 7,5 значит настройки могут быть любыми но не превышающие эту цифру, дальше совсем ахтунг получится...

AlexM 25.04.2009 10:57

Цитата:

Сообщение от L_ALeX (Сообщение 177288)
Там все надо делать в целом, а если просто развал прибавит то мало чего даст.

Эт понятно, посему я себе под Мячик столько и не собираюсь ставить, все таки подвеска и масса кузова немного другая. Очень удивило что они схождение 3 выставляли.

deeamon 27.04.2009 20:16

L_Alex то что подход должен быть комплексным это понятно просто судя по фоткам развал сзади значительно больше нежели спереди

вот поэтому и задал вопрос про заднюю подвеску

по переду
то что написал АлексМ я все таки сильно сомневаюсь тк схождение полюбому должно быть в нулях иначе либо колеса смотрят друг на друга либо наоборот в разные стороны едут то есть только ужер резины

если чего не так написал поправьте...

по поводу кастора регулируется или не регулируется

здесь зависит от верхних передних опор

сама регулировка не проблема вопрос только разрешена ли она регламентом и тд

L_ALeX 28.04.2009 02:52

На фотки можно не смотреть, там были настройки 2006 года. Сейчас будет все по другому. Составляющих очень много: какова колесная база, расположение рычагов в состоянии покоя, наличие шаэсов в подвеске и т.д.

Все зависит от трассы, на фото подвеска готовилась под воробьевы горы, там видно что развал у правой части авто больше а именно 9,5, а левая 6,5. Так как на трассе был всего один правый поворот, или два, не помню.

По-моему развал спереди и сзади одинаковый. Завтра уточню у механиков.

По поводу схождения, вроде +1 градус - сухо и -1 дождь. Тоже уточню.

Кастер регулируется на чашках обязательно. При смене резины со слика на дождь изменяются настройки и кастер в том числе. Не обязательно кастер должен регулироваться на опорах. Только сегодня видел хитрое кольцо под опору для регулировок.

Если хочешь ехать очень быстро, то резиной и огромным количеством маней придется пожертвовать.:wave:

deeamon 28.04.2009 19:21

Цитата:

Сообщение от L_ALeX (Сообщение 177569)
На фотки можно не смотреть, там были настройки 2006 года. Сейчас будет все по другому. Составляющих очень много: какова колесная база, расположение рычагов в состоянии покоя, наличие шаэсов в подвеске и т.д.

Все зависит от трассы, на фото подвеска готовилась под воробьевы горы, там видно что развал у правой части авто больше а именно 9,5, а левая 6,5. Так как на трассе был всего один правый поворот, или два, не помню.

По-моему развал спереди и сзади одинаковый. Завтра уточню у механиков.

По поводу схождения, вроде +1 градус - сухо и -1 дождь. Тоже уточню.

Кастер регулируется на чашках обязательно. При смене резины со слика на дождь изменяются настройки и кастер в том числе. Не обязательно кастер должен регулироваться на опорах. Только сегодня видел хитрое кольцо под опору для регулировок.

Если хочешь ехать очень быстро, то резиной и огромным количеством маней придется пожертвовать.:wave:

уточни по схождению плз а то мне прям спать спокойно не дает этот вопрос=)
как так схождение не нулевое мне просто не понятноэто совсем.


Текущее время: 04:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru