Да я вижу по подписи, что у тебя с50в32.
Я имел в виду, что нелогично как-то: на ходу нагревается, а в пробке остывает... :shock:

Как владелец С-мотора, поделись советом: какое масло заливаешь и каков его расход?

у меня подогревается под нагрузкой: если ехать рвано 100-170 или с постоянной 160+..
в пробке всегда остывает.. даже в +35..
масло ликви моли 10-60, расход при отжиге до 0.5л/9000км,
при спокойном режиме-расход не заметен. сильней масло угарает ближе к замене.

Интересная инфа! Спасибо!
Масло правильное :thumbup
Интересно бы к нему добавить антифрикционную присадку:
liquimoly.ru/product_view2.php?id=2166
или такую
liquimoly.ru/product_view2.php?id=380
...и потом понаблюдать за такими параметрами как шумность работы мотора, расход топлива и динамика.

не особо доверяю присадкам... что-то не очень хочется экспериментировать:wave:

Кажется, здесь кто-то писал, что Кастрюля со всем справляется, и зачем-мол экспериментировать и лить что-то другое. Как вы думаете, что заливалось в этот мотор?
http://bmwservice.livejournal.com/138314.html

Приветствую! У BMW появилось новое масло http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/acces...oil/index.html Какие мнения есть?

мнения не самые лестные, как и о пред идущем в принципе...

Между прочим, эти самые присадки "замешивает" и рекомендует к использованию тот самый производитель масла, которому Вы доверяете... :wave:

Масло для турбированных БМВ М, тоесть последних поколений, тоесть которые уже совсем не М.)))

Так.. Значит продолжаем лить http://oilselector.castrol.com/c/ru/...M3-(1999-2006) ?
Как отличить оригинальное масло? У кого покупать?