Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Бортовой журнал (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=20)
-   -   M5 e34 09.06.1994 Dakargelb (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=4075)

Стражник 17.06.2009 22:40

Поздравляю!

tobish 17.06.2009 23:13

Рад за тебя, поздравляю:super:

goncharovroman 17.06.2009 23:20

Цитата:

Сообщение от Денис/32 (Сообщение 181940)
он уже боком ездит:cool: :roll: :confused:

С чего ты взял?;)

vladM5 18.06.2009 01:16

Ромыч бляха муха!!! Поздравляю!!!! Я это пережил)))))И покраску полную и ребилд мотора и вот сейчас жду недождусь салонеа с музыкой))) Осталось 2 недели а уж невтерпеж)))
Еще раз поздравляю.
ЗЫ. Обкатывал так.
1000 пробега -смена масла и фильтра-обороты до 3тык
2500 пробега- смена масла и фильтра-обороты до 3 тык
5000 пробега-смена масла и фильтра-ПОЛНЫЙ ГАЗ!!!!
Но реально машина начала валить крепко после 25тык пробега.
ЗЫЗЫ Да и мотором не забывай тормозить.

goncharovroman 18.06.2009 03:10

Спасибо Влад!
Надеюсь скоро у тебя восстановление машины закончиться и будешь ей наслаждаться!
Примерно так и буду обкатывать:)

Elmurat 18.06.2009 08:16

это бред так обкатывать
такой мотор никогда ездить не будет
до 3т его постоянно крутить, это тоже самое что оперного певца постоянно мороженным кормить
нельзя во время обкатки в натяг до 3 т езить, едий до 5т постоянно
2000 обкатал, и хватает, жарь на все деньги
чему там притераться объясните?
если задир пошел он и на 2тыщ будет задирать и на 5т
а то что ты до 3т быдешь ездить, так у тебя мотору постоянно жарко будет, а это не хорошо, на 5 тыщ и помпа и вентилятор лучше будет обдувать мотор, и ему будет прохладней
так что катай его 2т км и в бой

vladM5 18.06.2009 10:14

Цитата:

Сообщение от Elmurat (Сообщение 181968)
это бред так обкатывать
такой мотор никогда ездить не будет
до 3т его постоянно крутить, это тоже самое что оперного певца постоянно мороженным кормить
нельзя во время обкатки в натяг до 3 т езить, едий до 5т постоянно
2000 обкатал, и хватает, жарь на все деньги
чему там притераться объясните?
если задир пошел он и на 2тыщ будет задирать и на 5т
а то что ты до 3т быдешь ездить, так у тебя мотору постоянно жарко будет, а это не хорошо, на 5 тыщ и помпа и вентилятор лучше будет обдувать мотор, и ему будет прохладней
так что катай его 2т км и в бой

Да не бред это !!!
У меня вся обкатка прошла на трассе. Да еще и зимой, так что ничего не грелось.
Если просто кольца менялись это одно, но когда новая поршневая лучше перебздеть чем не добздеть.
Видел много моторов после пиз..ны,которые нормально не обкатывали. Такие красивые синенькие)))все внутри были.

Elmurat 18.06.2009 11:02

вот реально, объясни мне чему притераться после 2т км?

opavelo 19.06.2009 00:18

при оборотах нагрузка на вкладыши..
Это же не новый мотор, это ребилд, если с допусками промахнулись...
Лучше не рисковать, оно того не стоит

goncharovroman 19.06.2009 21:52

новые фотки подоспели - уже с зеркалами...
http://www.m-power.ru/forum/photoplo....php?n=895&w=o

http://www.m-power.ru/forum/photoplo....php?n=896&w=o

http://www.m-power.ru/forum/photoplo....php?n=897&w=o


Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru