Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Тесты (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)

- - STI new vs. M5 e34!!! (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=8083)

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 188158)

только мне ни того ни другого не надо - я доволен и полностью удовлетворен своей машиной!
Ну мощи хотелось бы побольше - сил 500-600...

а не хотелось бы тебе надежности, комфортности, и нормальной подвески? :d

хотелось бы надежности и нормальной подвески... не спорю, но это не принципиально для меня на данный момент!
Я езжу исключительно по городу, комфорта мне хватает, да и подвески тоже:)
А надежность... я надеюсь в ближашее время все будет ок;)

Цитата:

Сообщение от ///Maxim (Сообщение 188155)

извините что влезаю в ваш срач :)
не могу не вставить:

сравнение машин середины 90-х и 2004 года уместно только для машин одной ценовой категории и одного класса. w211 далеко ушел от бмв е34, так же как е60 от w123.
964 турбо старше е34 м5, но быстрее, и намного круче. И что с того?
Так что Рома про субару 83 года ты зря написал)

Аргумент "импреза тюненая, а не едет" тоже мимо кассы. Мотор - боксер далеко не идеальный вариант для тюнинга. Выхлоп, чип, и ковка лишь помогают полностью раскрыть его потенциал, и увеличить надежность)
Та же ево9 на валах, выхлопе (что у них там еще) легко проедет вас обоих (на сток турбине).

Писать "накопи денег на нормальное авто" совсем некорректно. Получается, у кого больше денег, тот и прав?
если сложить все расходы и вложения Ромы, хватило бы на нормальную СТИ, или на средненькую е46.

1. Это рекомендация, а не сер.
2. Ты абсолютно прав, и в итоге он об этом пожалеет, но никогда не признается :d

самое главное, чтобы ты не пожалел...
Я не спорю и возможно с удовольствием поменял бы свою, но не на БМВ и не на Субару!
Из приоритетов: порш 911, РАМ СРТ10, Ферра 360...

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 188162)

самое главное, чтобы ты не пожалел...
Я не спорю и возможно с удовольствием поменял бы свою, но не на БМВ и не на Субару!
Из приоритетов: порш 911, РАМ СРТ10 , Ферра 360...

а ты в курсе, что эту хреновину я проеду и на 402м, и тем более на километр? :)
толку от 500 сил там никакого

что-то я сомневаюсь... ну и пох, зато дрифтить офигенно, он стильный, надежный, относительно новый и дешевый в обслуге:)

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 188164)

по поводу надежности и дешевизны, ты откуда знаешь то? общался с владельцами? или просто так пишешь?

квотер он едет ~13.5 в стоке, с тюнингом конечно побыстрее. На скорости аэродинамика кирпича дает о себе знать.

В итоге кроме брутального вида, и громкого рева, в нем ничего нет)

по-моему америкосы все дешевые в обслуге, а по надежности думаю лучше чем е34...
Могу ошибаться
13.5 на гражданской резине? тогда должен тебя объехать;)

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 188152)

П.С. настроение гоняться у меня пропадает при виде тебя;)

Не мудрено, при виде тюненой полноприводной СТИ у любого здравомыслящего человек желание с ней гоняться на старой пусть и БМВ пропадет:d :d :d
ЗЫ: Модеры, перенесите уже тему во флуд, а то я себя некарашо чувствую:d

я сказал, что при виде Вани желание пропадает, а не при виде его Субары:d :d :d