Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Замена прокладки ГБЦ. что еще? (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=6036)

Dwarfer 02.11.2008 19:27

е60 на механике из америги запросто, они сцуко хитрые и консервативные

goncharovroman 02.11.2008 19:31

а зачем иметь две М? нужна одна машина на каждый день и одна для души и все:)

al-l 02.11.2008 21:33

Цитата:

Сообщение от Dwarfer (Сообщение 158160)
е60 на механике из америги запросто, они сцуко хитрые и консервативные

С обычным сцеплением и МКПП 6-ти ступкой разве их выпускали в такой комплектации М5 Е60?

al-l 02.11.2008 21:39

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 158162)
а зачем иметь две М? нужна одна машина на каждый день и одна для души и все:)

Как зачем!? Одна для обычной езды например М5 Е60,Е34, М3 Е46 тоже но там места мало для компании например Е60,Е34 достаточно.:) Ещё нужен Porsche 911 GT2 для того чтобы погонять можно было, а так же Ferrari F40 вот такие пока у меня запросы :) И это только по седанам и спорт купэ, а есть ещё и джипы, но их пока оставим в покое! :)

goncharovroman 02.11.2008 22:03

зачем е34, если будет е60 на палке, которая даст гораздо больше впечатлений от езды?

al-l 03.11.2008 00:32

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 158173)
зачем е34, если будет е60 на палке, которая даст гораздо больше впечатлений от езды?

Я люблю классику. Дизайн Е34 мне по душе, к Е60 не мог привыкнуть потом только через пару лет понравился :)


Текущее время: 06:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru