пускай стартует на e39 только до начала старта пускай ему (mers) в подонне маленькую дырочку...

стоковая М5 объезжает стоковый АМГ, тут от старта много зависит. если на 400м М5 не успевает иногда, потом догоняет.
Если мерс не сток - то сложно. мы их по 750л.с. делаем на родном компрессоре и с более длинным редуктором. М-ке его оч тяжело достать.
А если это клеманн в 620-640л.с. то его на тюненой М5 можно обойти.

речь о М5 Е60 в моем посте

Куда это пригоняй сделаем :roll: :cool:???

Мерин, насколько мне известно, сток.
А машина моя - M5 e39, а не e60.

Как-то "низковато" для нас.

Вот Е63 AMG W211 едет уже интересней!!!


Что конкретно - это в личке будет вечером, коней от 540 до 600 атмосферных.

Зато е55 АМГ тюнится легче и дешевле:)
А как на М5 е39 сделать 600 атмосферных коней? если не секрет конечно...:cool:

Имеешь ввиду сток Е63 и сток Е55 ???

Верно. Е55 при очень бюджтных доработках валит гораздо лучше чем Е63.
Насчет 540-600 атм.коней тоже интересно.(Если речь не про м5 е60)