Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   2 Alex505 mtf-lt-2 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=5696)

Law666 05.08.2008 20:27

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 150496)
Щуп еще как то, но доверять датчикам уровень как то тяжело. У меня сейчас на копье вообще приборов можно сказать нету :), к электронике реальное не доверие.


Что может быть лучше чем сливная и заливная пробка?


Лучше сливной и заливной пробки, может быть только Щуп:) при том как на моторе, что бы перед выездом открыл капот, достал 2 Щупа, проверил уровень и визуальное состояние и поехал со спокойной душой.
К электрике реально доверия меньше, но гемороя с ней тоже меньше, не нужно не куда лазить пальчиком или щупом и всматриваться в непонятные собстанции, лампочька загорелась, значит каюк:)

Почему так сложно немцам сделать второй Щуп как на японцах или американцах?

bmw3s 05.08.2008 23:36

Сложно потому что двигатель продольный а не поперечный и утоплен назад.

Andrei BMW 06.08.2008 09:47

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 150519)
Сложно потому что двигатель продольный а не поперечный и утоплен назад.

Нет ни чего сложного,только щуп будет как удав.:)
Представте момент его вытаскивания.:d

bmw3s 06.08.2008 11:50

Вытащить одно, а потом засунуть и не погнуть другое.


Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru