ааааааа, шииииит... лучше б не переводил..((
Выходит, имиджевое участие не канает, т.к. не выходит побеждать, а накат техники не имеет смысла, коли в жизни не используется. Вынули с85 и с65 из ф1 и на этом закончили...
Скорее всего, в кузов ринутся активней, там их давят звезды а-спорта типа Лачетти и прочий хлам:d и там же будут обкатывать новый дизель для м 0,5 2020 года для разгрома Смарт Брабус, Амуди А2 АБТ и прочее:d:(
Тоска...

Лех, это не перевод, это Димино ИМХО:cool:

грусно и 1 и 2, но первое по более. :( :bue

во всем есть свои плюсы, у бмв появятся лишние деньги, надеюсь они сделают хорошую CSL, и z4m.

(((((

Да, действительно грустно:cry:

ЛЮДИ ЗАЦЕНИТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Норберт Райтхофер: «Конечно, для нас это было трудным решением. Но мы должны пойти на этот шаг, поскольку проводим стратегическую реорганизацию компании.

Нашими главными задачами становятся обеспечение устойчивого развития концерна и экологически-ориентированные технологии. Мы хотим остаться лидерами в этой области…, и постоянно ведем переоценку всех наших проектов и инициатив с точки зрения экономической целесообразности в будущем. Таким образом, Формула 1 уже не является главным инструментом решения этих задач

Даешь М3 на водороде!!!:d :d :d :d :d :help:

хорошо хоть не на серо-водороде :kos:

ДУМУЮ, ЧТО МЫ СВИДЕТЕЛИ ПОСЛЕДНИХ БОЕВЫХ ПРОПЕЛЕРОВ)))))!!!!