Мотор M156 V8 6.3 это пожалуй лучшее что вышло под флагом AMG с 1967 года... Возможно даже лучшее настолько.... что лучше иконоподобного F1 мотора S85 ///M.... Это означает что AMG превзошли сами себя с того момента как выпустили E190 Evo...

6.3 с компрессором нет и не будет. (Разве что Kleeman) Из надутых 6.3 есть только BT Brabus.
А Мерседес заменяет моторы M156 на 5.5 Би-Турбо 575 сил и 800 момента.

я знаю, что они 5.5л., я же так и написал! только модели по-моему так и останется как 63AMG...
не знаю индекса мотора, но тот который ставился на 211-ый 5.5 АМГ 476 сил и 700 момента был гораздо интереснее!

Нет вряд ли его 5.5BT оставят с индексом 6.3. Начнется такая же путаница как с 65AMG у которого реальный обьем был 6.0.

5.5 компрессор 476л.с (и 500 в SL55 и G55) это M113k, дальнейшее развитие атмосферного M113 354лс. Который ставили на E55 W210, C55 w203, ML55 W163, CLK55. Атмо M113 Не самый лучший двиг... еще медленее чем S54 :d

M113k в стоке не фонтан. Зато легко тюнится до 700лс. (Шкив, полный выпуск, впуск, помпа куллера, и как опцию валы) E55 с такими модами + TCU, Эвотековская E60m догнать не может :d:d:d

красивый мерс

http://s45.radikal.ru/i109/1010/13/a8053084d58c.jpg

http://s42.radikal.ru/i098/1010/c4/fd6e3a750ef0.jpg

согласен! очень красивый!