ну я только за :-)

чота 3й день на охоту выхожу(вообще-то на обед) с фотиком и никакого улова.... но у меня большой архив :-)
В одном сервисе видел е36, который уворачиваясь от камаза влетел в рощу. Состояние в данный момент - машина на запчасти. Мятый по кругу, даже дискач один квадратный. Радует что хоть и без эйрбэга(даже если и был,то в СНГ обычно уже без приходит),но водила остался цел.
http://s53.radikal.ru/i139/1012/3d/06c6085f611b.jpg

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=9...5&NodesID=7
неплохая статья про автофорумы,в том числе и про бк, про выход клубов в интернет, взаимоотношения с дилерами и пр.
а как у вас с дилерами? ведь эмщики - это вип-клиенты должны быть на особом счету у дилера, чо,нет? :-)

вчера в сервисе поцаны фоткали симпотную е12:
http://s55.radikal.ru/i149/1012/48/99d7d824cfab.jpg[/url]
самое интересное, их хоть и всего шт 15 в Таше,почти все на ходу..

От дилеров лучше держаться боком, как правило. Редко можно доверить свое авто туда.

Не гнилые Е12 отлично смотрятся.

ахринеть.... и если у вас так,чо тогда говорить о Ср.Азии?...

оооо! ща мода пошла(не у нас, у нас на них картошку возят) на янгтаймеры, их восстанавливают и с шиком катаются на них :-)
от ещё одного одноклубника тачка, сначала продавал,потом заразился(мужику а полтинник!), говорит: ГОГИ,не продам,буду деньги пыхать,восстанавливать :-)
http://s48.radikal.ru/i122/1012/33/174545f91dac.jpg

Забавное мнение, хотя и понятное. Постоянно обслуживаю машину у дилера, претензий нет. А вот к некоторым недилерам - были. Естественно и у дилера нужно знать к кому едешь. А оборудование все равно у ОД лучше. И постоянный тренинг. И ответственности побольше.

Сергей ты сильно не прав, ты у дилеров ничего не делал кроме масла. или клапанных крышек.

п.с. Я и работал у дилера и знаю много других компаний через знакомых изнутри, что там похуХХХХное отношение к работе это факт. Плюс мы как то брали спец инструмент от твоего любимого дилера и поскольку сотрудники наши были все заняты доверили выставить фазы мотора оленю из автодома, благо увидели что он творит, отобрал Игорь приспособы и сделал сами. Теперь для V10 приспособы у нас все свои слава богу. А загубленый моторы с зорге. Ты веришь ауре как слепой катенок. Тема про тренинги особо улыбнула. Это боятся лезть в моторы же, сколько рассказаных клиентами случаев о посыле клиентов хоть и в мягкой форме.