Клуб владельцев BMW M Power - а почему на сайте так мало внимания прародителям серии эМ

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Основная (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)

Цитата:

Сообщение от Эдик_Архипов (Сообщение 127163)

а ,М635 кси ездила унас по Очаково.пропала куда-то((

Если ты про черную то ее продали кудато )

Цитата:

Сообщение от daniloff (Сообщение 127175)

Отвечая на название топа скажу, что прародители выпускались в небольшом количестве, и довольно недолгое время. В серию пошла и обрела популярность именно ///М серия. Я также не считаю Изетту божественной. Предки важны, их нужно чтить и не забывать, но диалог как правило ведется о том, что доступно. К сожалению прародители серии М - большая редкость. Надеюсь что какие то из автомобильных музеев, или частные коллекционеры имеют данные экземпляры.

У меня М535i е28 )) В очень хорошем состоянии ))) :thumbup:
Получается я музей?))))) :d :d :d

Цитата:

Сообщение от BMWmaniac (Сообщение 187295)

У меня М535i е28 )) В очень хорошем состоянии ))) :thumbup:
Получается я музей?))))) :d :d :d

Индиана Джонс :d

Цитата:

BMW M5 Е28 - это топ-версия BMW 5 серии Е28, доработанная отделением Motorsport GmbH. Этот автомобиль был представлен в феврале 1985-го года на выставке Amsterdam Motor Show. Эта модель произвела фурор, так как внешне она практически ничем не отличалась от комфортного бизес-седана, а на деле могла посоперничать и с иными Ferrari тех лет.
В начале производства М5 Е28 компания BMW решила ограничиться тиражом из 500 экземпляров. Но количество заказов превзошло все ожидания. Всего было выпущено более чем в 4 раза больше, чем планировалось.
Собирались все автомобили вручную, на маленьком заводе в Гархинге, пригороде Мюнхена. Версия для ЮАР собиралась в самом ЮАР из кит комплектов (CKD) на заводе Росслине, поставляемых из Германии.
На первых 27 произведённых машинах VIN начинался с букв «WBA», как на обычных «пятёрках», а потом VIN начинался с букв «WBS». Таким образом, первые 27 экземпляров больше всего ценятся коллекционерами.
BMW M5 Е28 поставлялась в Европу, Великобританию, Северную Америку и ЮАР.
Европейская версия (LHD): 588 экземпляров с октября 1985 года по сентябрь 1987 года.
Версия для Британии (RHD): 187 экземпляров с марта 1986 года по ноября 1987 года.
Версия для США (LHD): 1370 экземпляров с ноября 1986 по ноябрь 1987.
Версия для ЮАР (RHD): 96 экземпляров с июня 1987 по ноября 1987.

(с)
Вроде так :wave:

Цитата:

Сообщение от вася (Сообщение 123527)

недавно одному немцy на M635CSI ГБО монтировал.состояние машины-как с завода.
я сам сначала не знал ,что это не прикол вовсе М буковка и ешё -ЦСИ,а потом нарыл ,что это все серьёзно.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...fvi%3D1&_rdc=1

Цитата:

Сообщение от Gerik (Сообщение 187455)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...fvi%3D1&_rdc=1

ток там почемуто мотор s38b38:roll: :doc: ?

Цитата:

Сообщение от Денис/32 (Сообщение 187458)

ток там почемуто мотор s38b38:roll: :doc: ?

ну и VIN у нее на WBA начинается:cool:

так а ///М начинается с WBS...

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 187782)

так а ///М начинается с WBS...

ты чего тормозишь? я к тому и говорю что это собранка, и денис сказал что мотор там В38 стоит:cool: