Да нет, вроде бы! Поменял датчик, хорошо прогрел перед выездом (хотя на улице 31.12.10 было +4, +6) покатался немного по городу, тут особо и отжарить не получалось под новый год все таки! Выехал на трассу разогнался до 220 и оттормозился до 60-ти, через пару минут появился стук!
Леха, сколько такой комплект http://store.vacmotorsports.com/vac-...kit-p1895.aspx выйдет через м-центр?

Приветствую Влад!
Слышал про мастеров в Киеве (турбо-гараж) вроде говорят спецы сильные, не общался?
p.s. Спасибо за сылку, приценился, картина уже есть!:wave:

Привет! Мастера то сильные но S38 делать не хотят. Да и понтов там больше чем надо. Хоть и друзья но такое впечатление, что ты их должен умолять на коленях. У меня товарищ в Харькове делал уже не один s38 турбо. Так сказать зубы съел на них. Позже скину тебе как с ним пообщаться. Да он тут зареген "м5t". Бюджет вроде раньше выходил за 600-650 сил под ключ 10-12 тыс долл.

Бюджет в общем-то приемлемый! Я так и расчитывал 8-10...

Привет!
Такие мысли тоже летают! С одной стороны хочется живую м5, да еще и с турбо.... , а с другой стороны корчевать 34-ку в таком состоянии рука не поднимается!
Пока тянет к турбине, посмотрим..

А что на счет строкер кита ? http://www.kormanfastbmw.com/m5m6.htm

Строкер кит с 3.5-3.6 до 3.8. Тобишь они тупо ставят колено от 3.8. Так что для 3.8 строкеров нет. Разве что поршня на 95мм(как у меня) И все.

Над картинкой колена есть описание кита на 3.8 , глянь 385 лошадок обещают! На твоей блок расточен?

Зачет тебе все это?не порть машину


Там где турбо, там и разные усиления и тюнинги такие как подвеска,шрусы,тормоза,кардан,редуктор кузов и тд.
Тебе это нужно? Для таких целей твой бюджет это Ваще ниочем,вот увидишь

Дэн я задал тебе вопрос в личке. Ответь плиз на него.