Рома ты не прав.

Вот выдержка из Тиса

обод 16" мм Б 529 b)

обод 17" a) мм Б 545 b)

обод 18" b) мм Б 558 b)

Высота дорожного просвета (от нижнего края колесной ниши до кромки обода колеса по перпендикуляру, проходящему через центр колеса) при нормальной нагрузке

Разница в отклонении от заданного значения между всеми колесами

a) Исполнение: комплектация для плохих дорог + 20 мм, в сочетании с серийно устанавливаемой регулировкой дорожного просвета

b) При оснащении регулировкой дорожного просвета: допуск высот + 10 мм, допуск регулировки + 4 мм

54 см. От крыла до центра ступицы?:eek: ты уверен?

не, я ошибся, видишь выше Вадим написал цифры из ТИСа - там правильнее...

у меня 21 стиль, так что верно относительно него :)

Товарищи! Подскажите по замене пинтосина! Как менять масло в гидравлике и нужно ли как-то прокачивать (удалять воздух) в системе EDC при их замене?

тоже интересно послушать опытных товарищей :)
А пока нет никого, расскажу как я менял :)
Собрал задние стойки, подключил гидравлический шланг, завел двигатель. Долил пинтосин. Перевернул стойку вверх дном. Поднял/опустил шток несколько раз), по мере убывания жидкость доливал. Вторую стойку собирал аналогично.

Есть мнение, что какую - то мелочь я упустил, так как претензий к работе переда нет, а к задней подвеске есть :( Ощущение, что вместо стоек стоят ломы - мелкие неровности аммортизируют отлично, а крупные не сглаживают совсем.

Спасибо, хоть какая-то информация есть! В тисе вообще ничего не нашел!
Болт 11 на рисунке, для удаления воздуха или чего еще?
http://i011.radikal.ru/1107/a6/81c09c278026.png

Vozduh mogno cherez klapan na krane udalit' - po risunku vverhu k nemu idut trubki 1 i 2.

из аммортов как удалять воздух знает кто?