![]() |
а что такого криминального то? Грамотный мастер и езди дальше
|
Метал теряет свою прочность когда подвергается деформации, причом двоной, сначало от удара а потом на сервисе еще подгонятется. Совершенно очевидно что даже если все ровно выпрямить то металл уже не будет обладать той жесткостью и теми качествами которыми обладал до аварии. Судя по повреждениям удар был сильный. Лично для меня погнутые лонжероны это приговор, низачто бы такую машину не оставил. Удачи:wave:
|
как говорится вскрытие покажет)
А у неё спереди 3 радиатора стоит? заметил в самом низу еще один прямоугольный радиатор, я так понимаю это радиатор охлаждения SMG? |
кстати ДТП было 09 января и снега у нас (Краснодар) еще тогда не было ни разу) Температура была плюсовая, да и собственно разницы нет, избежать ДТП шансов небыло. чел повернул на красный свет прям у меня перед "носом" ...И как обычно виновник ДТП на старой 2106 (лохматого года) с багажником на крыше, под управлением безработного гастробайтера, еще и по доверенности цука нах)
|
Цитата:
зы в казахстане отремонтировать твоя мку с запчастики (б.у+работа) макс 5000$ |
морду отрезать, другую по заводским швам приварить и можно дальше ездить)
|
Цитата:
|
Надо мерять. Я бы купил новое оригинальное железо и по точкам переварил при условии что моторный щит и прочие точки ровные. Опять же вопрос денег.
|
мне кажется всё не так криминально.С виду страшно а снять всё битое барахло и станет ясно..Я бы сделал.Если какие то части ставить б/у то 200 это потолок.
|
спасибо огромное за поддержку и советы)
|
Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru