что-то мало верится в 370 сил.
а вообще кто-то ставил себе на с38 чип? и есть ли смысл выкинуть 200-300у.е?

Бред полный.

Данный чип ставят в Алмате, мне его предложил Юсупов Руслан М3 336, думаю Дим ты его знаешь, он говорит что уже на две машины поставили данный чип и хозяева довольны....

Да я его знаю !Действительно поставили на две машины ...

и как они едут-то? цифры есть?

Хорошие чипы делает несколько фирм, остальное так себе!
Но смысла в чипе на атмосферном двигателе НЕТ, т.к. быстро привыкнешь к дополнительным 15-20 л.с. (больше думаю не выдавить, мотор и так на пределе)
Если ставить распредвалы и чип, то тут тоже свои + и - , + от 30 до 60 л.с. (в зависимости от форсунок и выхлопа) и очень ощутимый минус пропадают низы!

Этот чип стоющий или нет смысла его ставить?
280 валы если поставлю почуствую их или нет?:?:

Странно....У меня на Шриках низы не упали...даже наоборот.
Но чип надо делать сугубо индивидуально под каждую машину. Иначе это деньги на ветер.
Не бывает в природе 2-х одинаковых моторов.

Влад, ты хочешь сказать что у тебе прибыло во всём диапазоне оборотов? Как то странно, тем более мотор безваносный.

Объясню в чем прикол. Стояли сток валы, но машина на низах тупила из-за того что мотор был присмерти и стояли форсы от 3.6. На этот же полумертвый мотор поставил злючие валы и 440 форсы. НИзы пропали напроч, и просела середина,валить нереально начинала только полсе 5500 и до упора. Сделал мотор, низы улучшились но ненамного. Потом снял эти валы и поставил ШРИКИ. Даже без всякой настройки снизу тяжело бы тронуться без букса. Низы стали просто чумовые по сравнению со злыми валами, но упал подхват на самих верхах. Тоесть машина стала более паровозная, но быстрее стока. Где то так.