Если переборщить с занижением сток может потеч.

Так все варианты похожи 30-35мм

Про кит расчитан на стандарт а спортлайн уже нет. Да и писал не раз что про кит не дает занижения которое они предлагают, и виток тоньше пружин чем у стока М3, но рулится авто лучше.

Купил APEX Голландия. Передние пружины интересные. Толщина та-же, что сток, но витков БОЛЬШЕ на 1,5... при этом ниже (кстати H&R передние точно такие же).
Когда поставил на машину обнаружил, что три витка друг на друге просто лежат :)
Машину занизили, значительно уменьшились клевки при торможении/разгоне. Но стало значительно чаще перед в отбойник пробивать, т.к. хода осталось минимум.
Задние пружины толще стока и H&R. Поворачиваемость поменялась в сторону излишней...
Пока привыкаю...:)

Не знаю как на зет3, на е30м3 при установке заниженных пружин и койловеров ставят уменьшеный по высоте отбойник, иначе подвеска почти не работает - тупо лежит на отбойнике. Правда это при занижениях 50-60мм.

У меня занижение где-то 30-35.
В Тисе нашел, корректировку схождения эксцентриками. ТАм же написано, что после этого надо сделать контрольную регулировку развала! Как не понятно...
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.../59/28&lang=RU

:d...